| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | JBパワーFCRのどっかんパワーで、タコメーターのハリが追いつかない吹け上がりをする。 |
| 短所・不満な点 |
重い。おもすぎる。 あと、ガソリン満タンだと重心が上に上がりすぎていろいろとやりにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
馴染みのバイク屋に行くと、ちょうど止まってた。「おお、すごい！」と言いながら店に入ると、友人の友人のバイクで、今日手放すために来たらしい。 友人のとりなしで、破格でGETできた。 それまで油冷を積むためにコツコツカスタムしてた750Sを二台手放し、無事支払い終了。今思うと、フレーム強化までした750Sが25万は安すぎたかなとも思ってる。 用途は主にロングツーリングと峠。とはいっても、実は４００Sの方が峠では早い。おもすぎる。 |
| 今後のカスタムプラン | フレーム強化、前後足廻り17インチ化、太いタイヤも履かせたい。フレームの塗装をブラックに。 自分だけのオリジナルなバイクにしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
塗装と溶接以外は全てプライベートにて、組み上げました。勿論全バラにしたので、完成まで時間はかかったけど、本当に全てにわたり自分なりに拘って、製作しました。大人としての責任感?から、この状態で公認車検も所得したので、パンダ?にも安心です。これも書類作成から全て自分で作成し、車検も無事に合格することができました。 時間はかかったけど、納得出来る仕上がりで、どこへ行っても目立ちます。本当に苦労の分だけ喜びはひとしおです。 |
| 短所・不満な点 |
ホイールが1100Rのものなので、重量がかなりあります。よってこれを軽量ホイールに(ゲイルスピードかな)交換したいです。 気が付くと？ホイールもマトリックスに交換して、、、、もう4年も経ってました。 しかし、装着して軽量ホイールの効果には驚きました！？ 変更前、いつもの調子で交差点曲がろうとブレーキして切っ掛け作ったら、はるか手前で車体が、、、、思わず嬉しい恩恵に驚いた次第です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初期型750カタナを購入して、20年近く不動状態で保管していましたが、ある時ガレージのカタナを見ると20年の歳月はあまりにも長くサビと埃による汚れで、それは酷い姿で・・・。このまま鉄くずにしては、あれほど憧れてオーナーになったカタナに申し訳ないと、もう一度このバイクで風を切りたいとの思いから、4年という気の遠くなる(笑)年月を要して、昨年やっと公道を走れるようになりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
ここまで一度もバイクショップの手を借りず完全プライベートで製作してきたので、今後もプライベーに拘って、カスタムしていきたいと考えています。もちろん綺麗につくる、そして見えない部分にも拘ってを、もっとーにです。 現状でカタナのノーマル部品は全く残っていない状況ですが、今後はより軽量に仕上げるべく、ホイール交換が目標です。 これからは走りながら、少しずつ理想の形に仕上げていきたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
まだ限定解除（大型）の免許を持っていなかった昔、登場した時の鮮烈なイメージを持ったそのスタイル。20年たった今頃、大型免許の取得と同時にコレに乗りたいと購入。 やっぱりこのスタイルがお気に入りです。 |
| 今後のカスタムプラン |
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