| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大阪在住時の通勤バイク。 2本出しマフラー、太いタイヤがカッコよかった。 規制解除前なので馬力は規制値。 可もなく不可もなく乗っていて楽チンな普通の単車だが下手くそな私でもタイヤの端まで使えるような良く曲がるバイクだった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体が大きいので、高速道路を使ったツーリングは非常に安定して乗りやすいです。 中型の中では馬力がある方なので、高い回転数を維持すれば峠道でも楽しめると思います。 |
| 短所・不満な点 |
フロントからのデザインが良くありません。 また、ハンドルが高く広いことも見た目を悪くしています。 セパレートハンドルへの付替等でだいぶ良くなります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2009年式を2016年5月に購入し、2021年3月まで5年乗りましたが、全く故障ありませんでした。非常に壊れにくいバイクだと思います。 また、車体が大きいので将来大型バイクを狙う人のステップアップにはちょうど良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 4気筒に憧れて買いました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
4気筒のサウドがたまらなくいい！ 後ろからのいかつさに加えて想像以上の速さ。 中型に乗りながら大型にのっているかに思えるサイズ感がたまらなくいい |
| 短所・不満な点 |
レッドゾーン近くまで回すとそれなりに燃費が悪い。転倒した場合タンクがへこむ とにかくタイヤが太い分高い |
| これから買う人へのアドバイス |
買って損は無いと思います。 400ccの中では最速だと思います。 買うならばまずスライダーを付けてからの方がいいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デザインに惚れた |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大型に匹敵する車格 走行安定性 デザイン 中型でありながらの高馬力 |
| 短所・不満な点 |
積載できるスペースが少ない アフターパーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | マイナー車で乗っているライダーが多くないので、自分好みに仕上げて他車と違うバイクに仕上げる楽しみがあります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
400ccのMTバイクで一番の車格 年式06、走行5000km、まぁまぁキレイ、コミコミ40万！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・好みが別れる変態的なデザイン ・後輪タイヤの太さ(18インチ） ・大型に負けない車格 ・センターアップ2本出しのサイレンサー ・あまり人とカブらない |
| 短所・不満な点 |
・好みが別れる変態的なデザイン ・純正リアフェンダーがカッコ悪い ・タンデムバーがカッコ悪い ・重い（多分） ・重心がやや高い（気がする） |
| これから買う人へのアドバイス |
購入から2ヵ月程でバイク前部をほぼ全損する大転倒をしましたが、コツコツパーツを交換しながら復活させてきたので愛着が沸いて仕方がありません。 自分にとっての1台目なので良いバイクかどうかというところはわかりませんが、乗っていて最高に楽しいバイクです。競合と言われている同排気量の準スポーツバイクの中では断トツで人気がないハズのバイクですが、「他人（ひと）と違う」というところに良い意味で敏感な方は是非。 |
| 今後のカスタムプラン | サイレンサーを修理（交換）を検討中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | テールランプ側斜め45度の角度からがかっこいい！ |
| 短所・不満な点 | 今のところとくになし！ |
| これから買う人へのアドバイス | コツコツいじっていきたいです！ |
| 今後のカスタムプラン | まずは、安くできるステッカー貼りかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 400ccクラスにしては車体が大きいところ。当方身長が185cmほどあるのですが、あまり窮屈しないので助かってます。後は前衛的なデザインが好きです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 免許とって初のバイクです。中古で購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン | スプロケットがノーマルなので変えたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
8，000~10，0000回転回したときの『ぱーあぁがぁん！』というレーシーなエンジン音。 なんてったって、速い、速い！ 積載性なんて、この手の車両は50歩100歩です。ツーリングネットとタンクバッグで何ら支障なし。 言われてるほどアフターパーツも少なくないので結構楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | 6⇒7，000回転に上げる間の凄まじい振動と壊れそうななエンジン音（ミラーが震えてなんにも見えない）。ハンドルバーにウェイト入れようかと思案中。 |
| これから買う人へのアドバイス | 日帰り温泉。 |
| 今後のカスタムプラン | もっと赤くしようかと。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 4気筒に乗りたいのと、見た目がかっこいい！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
他に乗ってる人が少ない。 400なのに大型に間違わられる。 直進安定性が良い。 FIなので燃費もそこそこ良い |
| 短所・不満な点 |
足つきが悪い。幅が広くシート高が高いため 重心が高い気がする リヤタイヤがでかいので、カーブの時ワンテンポ遅れてリアが傾く感じがする |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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メッセージ
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ロンツーや高速でも見劣らぬ走り。
CB400→CB250＆FORZAとHONDA車ばかり乗ってきたため、別の国内メーカーを試したくなった。
走り出したら、中高速でも満足のいく走りの良さ。
良くも悪くもゴツく、400ccに見られないことがある。
四速以上を使うことがほぼない。250ccどころか125ccでも日本の道路交通法では充分。
良くも悪くもゴツく、400ccに見られないことがある。
具体的には振動軽減＆サンシェード付きのスマホホルダー、ドリンクホルダー、ブレーキ＆クラッチレバー。
タンデムシート
具体的にはリアボックスかシートバッグかネットか…。
タンデムするなら日帰りかビクスクにする方針。