購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
125ccじゃ物足りなくなったため、400ccへあげるなかで多々選定しGSR400後期 しかも2009年色でしかないブルーシルバーのツートンだけを探してました 用途においては、通勤またはツーリング |
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長所・満足な点 |
車体が600ccと同一で後タイヤが180であるため、横風などの煽りにも強くカーブも安定してバンクし曲がれる。後期型は唯一の4気筒61馬力! 特に7000回転からの伸びは体験すると病みつきになるレベル また基本走ってて同一車輌乗りに会うことは希なので被りたくない!という天邪鬼にはお勧めです |
短所・不満な点 |
車体の重さと積載可能場所が小さいこと。 長所であるタイヤの太さがコスパ的に高い。 オイル量の多さがあるため、維持管理的には他車輌よりも高くなる。 インレットをGSR600のものへ交換することをお勧めします カスタムパーツが少ない・・・がGSR600のパーツが流用できるので海外からのものも探すのをオススメ |
これから買う人へのアドバイス |
間違いなくCB400SFと比較される車輌になりますが、同年代、同走行距離であった場合 明らかにGSRの方が20万近く安く買えますので、その分をカスタムへ廻すことが出来る。 またランニングコストへ廻すことを考えるとGSR400はオススメです。 最近価値が上がってきてしまっているが、現状400ccトップの馬力と高回転は廻すと本当に病みつきになるレベルです |
今後のカスタムプラン | EDR-21G |
購入動機・用途・比較車種 | カッコいいから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 中免で乗れるCB以外の4発。61馬力。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | SUZUKIだから(このセンターアップマフラー!顔!600共通の大きな車格!) |
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長所・満足な点 | 生で見て初めてわかる見た目のカッコ良さ、なんて言ったってセンターアップマフラーがたまらん…(笑)あと61馬力がもたらす高回転域の音は脳みそがとろけます。 |
短所・不満な点 | 積載がない、自賠責とかの書類を入れるのがやっと…リュックやシートバッグなどは必須かと。あとはパーツが少ないからどーしてもカスタムの幅が狭くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | あまり見かけないバイクです。私のように他人と被るのが嫌いな人はおすすめかも(笑) |
今後のカスタムプラン | ヨシムラマフラー!!! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ネットで見てカッコいいと思い、実物を四万十川で見て一目惚れ即買い!笑 |
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長所・満足な点 |
マフラー二本だし! マッチョで大型に見劣りしない存在感! エンジンが丈夫! ギアチェンの不快感がない。スムーズでタイヤが滑ることもない。 以前Vストローム650に乗ったがリアタイヤが滑った経験あり、GSR400はそういったことが皆無。安心感ありますね! |
短所・不満な点 | 積載の悪さ。ロングツーリングには不向き。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗っている人が少ないのでマイノリティでこだわりのある方にはオススメ! |
今後のカスタムプラン |
リアフェンダー カーボン化 ヘッドライトのLED化 |
購入動機・用途・比較車種 |
自身の操縦技術や、車検あり車両の整備技術等のステップアップを兼ね、尚且つ以前から乗って見たかったバイクだったので。 あと、4気筒車に乗る夢を見た。だから買った。 |
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長所・満足な点 |
良い足つき。身長168、股下78の私でも両足付ける(足ペッタンとまでは行かないよ) 思ったよりも軽い車重。『重い』と言われて居るがこれ軽い方じゃ無いの? 姿勢の楽さ。僅か前傾だけど、Z250よりも楽。 ストレスなく走れるパワー。400になっただけでこんなに変わるのね シートが柔らかい。Z250が固すぎたのだ…… ギアポジわかるぅ~ 静か。まじ静か |
短所・不満な点 |
積載能力ゼロやんけ。Z250より無いぞ此奴…… タイヤ高いやんけ。リア180は伊達じゃ無いのね…… 風モロ当たりでキツイやんけ。ネイキッドの宿命 パーツ少ねえ……まじ少ねえ……600と共通化は有難いけどマジ少ねえ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高回転まで回る 安定 基本的なバイク |
短所・不満な点 | 重い 進まない 曲がりにくい |
これから買う人へのアドバイス |
ゆったり下道がベスト 高速はツライ 風圧もツライ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とにかく回せの4発スーパーエンジン。市販400と思えない程。 リアビュー(斜め後ろ)イケてる。 コーナーリング(バンク)気持ちいい。 スズキのABS安心。 ギアポジ最高。 カツッとはいるギア。 |
短所・不満な点 |
リアタイヤちとデカすぎ。 正面から見るとタンク形状が変(おかっぱ頭みたい)。 純正あまりにも静かすぎ。乗用車か。 回転維持をミスると、登りドン亀。 ミラーぶれる。 サイドスタンド出しにくい。 |
これから買う人へのアドバイス |
クラス最強と言えます。 回せば回すほどに湧き出てくるようなパワー。 ツインスパもあながちオーバースペックではありません。 公道ならばリッター集団になんとか追走できます。 初心者には少し扱いにくいかもですが、中型で速さを求めるなら乗って損はありません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ABSを活かしたままのbrembo化、サスの社外化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |