| 購入動機・用途・比較車種 | 初心者練習用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走行したときの安定感はバツグンです。走っているとマフラーがダブルなので、他のバイカーに二度見されます。 |
| 短所・不満な点 | 停まると激重立ちごけしそうになるので、マフラーを一本出しに変更したら目立たなくなって空気になりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初心者は年式が古いバイクは止めた方がいいのと、GSRで目立ちたいならマフラー二本出しのまま走りましょう（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機は店頭で座った時の座り心地が気に入って。 比較車両はKAWASAKI Z250、HONDA CB250F。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
静かで振動も少なく、ゆっくり走るには疲れない事。 メーターがかっこいい事。 とにかく安かったこと。 独特な見た目とは裏腹に、乗りやすい普通のバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
安いので、仕方ないですが所有する事で満足できる乗り物ではありません。 ちょっと大きなスーパーカブみたいな使い方がベストだと思います。 中国製だからか、ボルト類からサビが出やすいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 壊れないし、インジェクションでエンジンもすぐかかるし、安いので見た目が許せればいいバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
250ＣＣのなかでは大きい 色がきれいな青！（重要） 燃費がいい！ タンデムシート大きい 女性や初心者向けとネットで見たから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
色！！ トリトンブルーとホワイトのツートンがきれい！ メッキマフラーが2個！ 燃費がとてもよい！ 長距離はしってもおしり痛くならないシート！ ゆったりスムーズが加速 座ったときのコクピットデザイン？ アナログメータとデジタルのコンボがかっこいい！ |
| 短所・不満な点 |
とくになし 250ＣＣなので400ＣＣやそれ以上のバイクの馬力と比べてはだめ |
| これから買う人へのアドバイス | 峠のカーブをせめる走り屋には不向き アメリカンバイクなどゆったり走りたいけどＦＩシステムやシフト表示やデジタル燃料系がほしい人にはおすすめ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
乗りやすかった 街乗り、日帰りツーリングには最高 しかし、大型が乗りたく短命でした |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル |
| 短所・不満な点 | 積載量まったくなし |
| これから買う人へのアドバイス | 練習用 街乗り |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 足付き悪し。ダウンサス作ってくれー！155センチメートルには、きついぞん！ |
| これから買う人へのアドバイス | ちょこちょこ、カスタム中 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 純正ツインマフラーと車体の大きさに惹かれました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 同クラスのバイクの中では燃費や重量など悪い点が多いですが、長距離ツーリングなどでも疲れにくく安定した走りが出来るかと思います |
| 今後のカスタムプラン | これだけ弄れば満足です |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中低速に振ったエンジン特性。通勤、街乗りからツーリングまで幅広い用途にしっかり応えてくれる質実剛健なバイクです。 180°クランクと偶力バランサーのコンビネーションで、ツインとは思えない程、伸びやかに気持ち良く吹け上がり、マックススピードではライバルに一歩劣るものの、意外に高回転でもしっかりと実力を発揮するエンジンです。 250ccらしからぬボテッとした個性的なスタイルはカタログなどで見る限り、写真写りが悪いような印象を受けますが、実物を間近で確認すると思いの外カッコいいです。前後フェンダー回りをいじるとかなり軽快な印象になりますよ。 |
| 短所・不満な点 |
装備重量180kg超のヘビーウェイト。標準装備されたセンタースタンドの存在や、極太鉄製フレームの堅牢さは良いとしても、10kgを超える左右２本出しマフラーの異常な重さはいただけません。高速での安定性に貢献、との見方もありますが、果たしてどうでしょう。既にヨシムラ製スリップオンマフラーに換装してありますが、コーナリング特性が明らかに良質になり、「これが本来のGSR250か」と思わせる程に生まれ変わりました。 あとはハンドルの垂れ角の少なさでしょうか。自転車のような握り易い角度で、初心者には安心感があるのですが押さえが効き辛く、せっかく長距離巡航に特化したフィーリングのバイクなのに、少々手首が疲れます。ハンドルホルダー部は2ピース構造になっているので、絞り角と共にせめて2段階には調整できるようになっていれば嬉しかったですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ビッグバイクに疲れ、しばらく原二生活を送っていましたが、通勤用の足としてだけでなく、少しは遠くに羽を伸ばせるバイクをと購入。 新車で買える国内メーカーのクオータースポーツネイキッドとしては現状でVTR250、Z250とコレしか選択肢が無い中、自分の体格や財布との相談、後は15年以上昔の学生時代にボルティIIで知らぬ間に感染していた鈴菌が疼きはじめた結果、こいつに決定。納車後3週間で気付けば1500km走ってたんで、多分、自分はこいつに惚れてんだと思います。 カスタムベースとしても面白く、意外と盆栽向きかもしれません。250ccスポーツ全体で見れば競合する車種が増えてきている中、なかなか売れ行きも健闘しているようですから、今後ボルトオンのカスタムパーツがもっともっと充実してくれると嬉しいですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
異型のヘッド！ やっぱり振動が少ない 直進安定性が良い |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | イマイチと思うところをちょこちょこ自分色にしていくことで、より愛着が沸きます |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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