購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
昨年8月、前車スカイウェイブあぼーん。 心機一転で購入。負けてたまるか!(何に!?) |
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長所・満足な点 |
乗りやすさ、エンジンの素性が良好!ただ走ってるだけで楽しい。 400cc並の乗り味。 |
短所・不満な点 |
ルックスいまいち。高速道路では風が厳しい。 (h29.04.22現在、プーチミニスクリーンとナックルカーバー装着により見た目と風当りが改善) 近頃重量が気になってきた。 |
これから買う人へのアドバイス |
高速道路走ったり、比較的飛ばす人は風対策にミニスクリーン着けるべし! とても楽ちんになります。 |
今後のカスタムプラン | パニアケース装着願望 |
練習用兼、友達とのツーリング用
個人的に斜め後方からみるとセクシー。
長距離連続走行もなんのその
・シート厚さが尻に優しい
・程よい(軽微な)前傾
・低振動
・刺激しないエンジンや車体特性
個人的には回すといい音してると思う。
長所の刺激しない=乗っていてつまらない=移動の道具感
純正グラブバーが案外邪魔で積載がし辛い。
トルクモリモリで低振動、低刺激。
長時間連続で乗っても疲れ知らず。
法定速度での、のんびりツーリングに最適かと思いました。
下取りに出してR6に乗り換えGSRの良さを思い知った。また乗りたいな…