| 購入動機・用途・比較車種 | CRMが壊れたから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | やはり4ストだけに重い!ﾃﾞｺﾝﾌﾟが面倒くさい。部品が出ない物が有る。ｳｨﾝｶｰすら出ない!けどｼﾞｪﾍﾞﾙ125を流用。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2スト250のホンダCRM250に乗っていたのですが、4スト250もゆっくり走れそうなので、2台体制でバイクライフを楽しもうと追加。 ちなみにCRMは赤だったので、DRは白にしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フロント倒立サス 車重が軽い 良いバイクなのだけど、乗っている人が少ない。 キックスタート時にデコンプレバーを使うのがマニアックで良い。 林道ツーリングには最適。走りが良い。 リアスイングアームがアルミ鍛造品で肉抜き等が限界までされており外観良い。 私が、CRMに乗車すると、バイクがすごく小さく見えるようですが、DRに乗る姿はかっこいいと言われた。妻に！ |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトが暗い。 フロントフェンダーの形状が悪くヘッドライトの反射で雨天の夜走行は非常に辛かった。フロントフェンダー前側を艶消し黒塗装して反射を抑え、取り付けも工夫した。 シートが固く、長距離ツーリングが一種の修行のようでした。 林道では、気にならないのですが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
もしも、良い個体に出会えたら、買いです。 パワーもこのクラスでは最高でした。車体の軽さもあり、現在の250トレールバイクではとても味わえないと思いますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 車高調整システムが装備されていたので、ツーリングではローポジで、トレッキングではハイポジで楽しめた |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | DR250SHを北海道ツーリング用にカスタム。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
ボディが大きい ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑがｺﾞﾂｲ 一番は油冷ｴﾝｼﾞﾝ!! |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪い(乗りかたかな？) |
| これから買う人へのアドバイス |
事故車を修理しました(^^) 修理後は電装系のﾄﾗﾌﾞﾙが多かったですが、現在は不備もなく乗れてます!! 今後は林道走れる装備にしなくては(p^-^)p |
| 今後のカスタムプラン |
外装の再塗装(現在はタンクの塗装ｸﾗｯｸがﾋﾄﾞｲ) 林道向けの装備を揃えたい |
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