| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | DRつながりで買ったバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 普通に楽しかった |
| 短所・不満な点 | CDI故障がネック、壊れやすく壊れたらもう乗れない（突然破損しました）回転数が3000ｒｐｍ以上、上がらなくなります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買っては絶対にダメ、もう部品は中古でも出てきません。安くて実働でも絶対に買っちゃだめです。これかうならMTX125Rのほうがまだ長持ちします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トコトコ走って楽しかったバイク |
| 短所・不満な点 | 余りに古いので部品がない |
| これから買う人へのアドバイス |
ミッション車の楽しさを思い出させてくれたバイクです。 また復活させようか思案中。 この度復活です！！ 復活後2年少し、流石に調子が落ちてきたので再び休眠です。 |
| 今後のカスタムプラン | 部品がないので電装パーツ（ＣＤＩ、レギュレーター）壊れませんように。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車両重量の軽さとモタード仕様の外見 最近の4スト125ccバイクよりもすっごい速い。最近のバイクには絶対出せない存在感。 |
| 短所・不満な点 | 冬場のキックでのエンジン始動、この点に関しては現行バイクには勝てませんな(ー_ー)!!まあ球数もないですが! |
| これから買う人へのアドバイス | 長距離ツーリングも疲れない。（オンロードタイヤにした方がおすすめ）燃費も良いし壊れにくい・・・かも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | リッター40キロ位の低燃費。ツーリング時だと50近く走ってくれた |
| 短所・不満な点 | 非力な空冷エンジンのため、トレッキングではすぐ熱ダレした。 |
| これから買う人へのアドバイス |
免許を取って、初めて購入したバイク。 こいつで北海道キャンプツーリングに3回行った。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い！恐ろしく軽い！ 上り坂には強い！ 125?とは思えない登坂能力！ タイトな峠道になるほど得意。 スリット、凸凹も怖くない。 |
| 短所・不満な点 |
パーツが出回ってない。 荷物は何も積めません。 最高速度70km＋α 震えるナンバー、燃え尽きた電装品。 施工が悪いのか月一で電装品壊れる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
原付２種にも関わらず逆輸入。 公道仕様改造済み。 １２５オフを探してたら、この車種に辿り着きました。流通してる数が少ないので、この年式のに出会えたのは幸運。 購入前にはバイク屋のオヤジに「そこまでスズキにこだわらなくても･･･」 と言われ、購入後は親に「コンビニ店員が２台も持つんじゃねーよ、ボケが！」と罵倒されました。 今では優秀な通勤車両。 たぶん無かったら困ってた。 |
| 今後のカスタムプラン |
公道を走れるようになったら、サス強化。 設定体重が55kgとからしいので |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 23000km走っていても全く問題ないタフなエンジン。リヤサスの追従性抜群！とり回しが軽い！積載性抜群！最近のオフ車に少ないタコメーターあり！維持費が安い。 |
| 短所・不満な点 | やはり小排気量４STパワーがない。少々ダサいスタイル。シートを外すのが面倒。少ないタンク容量。 |
| これから買う人へのアドバイス | ダートを走らなくてはならなくて購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・燃費が良いので長距離ツーに行きやすい。 ・現在前後にダンロップのD603の新品を組んだのでダートでのグリップ良好。 ↓ ・D603のリアが3分山になったのでロード性能が良くて減らないツーリング向けのIRCのGP-1に変更。 ・車体価格が8万円くらいだったのでコケても惜しくない。 ・しっかり「ぬぬわkm/h」は出るのでK125よりバイパス乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 |
・純正部品に欠品が・・・古いのであきらめてください、ヤフオクでなんとか調達できます。 ・ライトのスイッチが時たま接触不良を起こす。 |
| これから買う人へのアドバイス |
TS50を駄目にしてから早幾月。 ダート走りたい病の発作でついうっかり購入。 125ccでもヘタレの私が扱うには十分。 空冷の単コロは整備性も燃費も良く財布に優しい・・・ハズ？ |
| 今後のカスタムプラン |
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