| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初の大型バイクで迷っているとき、コスパがよく、ロングツーリング主体で乗るのに楽な体制で乗れると、信頼するショップですすめられた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
優等生バイク。 レギュラーガソリン仕様で、燃費もよく、町乗りも快適。 高速では必要充分なパワーがあり、長距離ツーリングも疲れない。 取り回しに不満があるインプレを見るが、ＳＳに比べたら重いが、ツアラーとして考えたら問題ない。 |
| 短所・不満な点 |
デザインが安っぽい もう少しカラーリングに注力してほしい。 収納がほぼ無い。パニアが好きではないので、ツーリングバックは非需品。 パニアをつけることに抵抗が無い方は、パニアの装着をお勧めする。 |
| これから買う人へのアドバイス |
3年で3万5千キロを走破しました。1日900Ｋｍ走行も苦痛ではなかった、すばらしいバイクです。なぜ不人気車種なのかわかりませんが、下取りに出すとかなり叩かれます。長く乗るにはすばらしいバイクです。 （自分は、購入して親切にメンテしてくれていたお店が閉店し、いろいろとメンテの店を探しましたが、購入店で無いためか、いい加減なショップが多いことと、ＺＸ14Ｒに乗りたくて、やむを得ず売却しましたが、しっかりとメンテしてくれる店が見つかっていれば、乗り続けていたと思います） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ETCとグリップヒーター、ナックルガード付き |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デジタルメーターが、いい！燃費がとにかく良いL30キロは、走ります！DCT車の為渋滞時クラッチつかわないから、楽です。スポーツモードで、アクセル開けると結構な加速してくれます！ |
| 短所・不満な点 | サスが、硬すぎで胃と腰、背中のショックがひどい！シート高くつま先立ちになってしまう！足が短いからかも？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー取替え。サイドパニア取り付け。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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