| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から（高校生の時）スズキファンであり、スズキであることが前提で大型バイクを探しました。値段も比較的安く、また、あまり売れなかった車種ということで、あまりかぶらないということもあり購入に至りました。（予算が限られていたこともありますが） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最初からダークブラウンのオールペイント、アンダーカウル、リヤフェンダーレス、バックステップ、電装系オールLED化されていましたが、それに一目惚れしました。2007年式の丸目のヘッドライトなので、走っていて未だに遭遇したことがありませんね。 |
| 短所・不満な点 | ツーリングメインで使用しています。車両重量が重くて取り回しが大変です。が、走りだすとその重さが気にならない程にスムーズに走ってくれます。高速も楽ですが、カウルが無い分、風の抵抗をもろに受けます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 言い方悪いですが、不人気車で比較的値段が安い個体が多いです。安く購入して、カスタマイズしていくのも良い楽しみ方だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | あまり見かけないバイク |
| 短所・不満な点 | シート下収納が無い！ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 特に無し |
| 短所・不満な点 |
・セパレートのＥＴＣが書類入れ占領してます！シート下にはなに も入りません ・ヘルメットホルダーが使い物になりません！ ・スライダー入れてないとタチゴケした時ラジエターが… |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング専用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 半クラ無しでもグイグイ進むトルク。 |
| 短所・不満な点 | 夏場は汗が止まらない程熱いエンジン（・□・；） |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤・ツーリング 2012年9月1日一日走行距離1000km達成(*´∀｀*) |
| 今後のカスタムプラン | 次は何しよう~~ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目、乗りやすさ、どっちも良い感じ。 |
| 短所・不満な点 | 所々安っぽい・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
高速の楽さと積載性でロングツーリングもいい感じ。 ワインディングも結構楽しめる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トルクの太いエンジン。 思ったほど悪くなかった燃費。ninja250のときはリッター３０くらいでエンジンが５倍になると燃費はリッター１５くらいかと思ってましたが２０弱まで伸びます。 デカイマフラー。静かです。静かすぎてメーターまわりのビビリ音が気になってしまいます。 ポジションが楽です。腰痛もちにはちょうど良いポジションです。 |
| 短所・不満な点 |
スクリーンの効果があまり感じられません。ＭＲＡに交換しました。 ヘッドライトが暗いように感じます。（これも交換しないと・・・） 私には重いです。センタースタンドの利用頻度が少なくなります。 パッセンジャーシートの角度のせいか、ブレーキング時に前に滑ってきます。 クラッチが重いです。 先日、渋滞にはまってしまい左手が筋肉痛になってしまいました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクにしてから嫁さんと出かけることが多くなりました。 車のほうが楽ですが、バイクは一味もふた味もちがいますね。 平日は往復７０キロの通勤 休日は近畿圏内をうろうろしてます。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトをHIDに！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低回転から抜群のトルク感 |
| 短所・不満な点 | シート下の収納スペースがほとんど無いこと |
| これから買う人へのアドバイス |
初めての大型二輪 普通二輪とリッターオーバーが全く違う乗り物であることを教えてくれたマシンです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんちゃって隼みたいで個人的にはカッコいいと思うけどなぁ |
| 短所・不満な点 |
とにかく足が熱い・・・夏はつらい・・・ カスタムパーツ少なっ！ |
| これから買う人へのアドバイス | 初スズキで心機一転 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 単身赴任先でバイクで出かけることを考え、一念発起して大型免許を取得。6速、ABS付き、フルカウル、大型にしてはコンパクト、ヨーロッパで人気車種であることなどからバンディット1250Fに決定した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
運動性能、回転性能がすごくよい。乗りやすく、走りやすい。低回転でも十分パワーがある。ツーリングと峠攻め、両方ともにバッチリこなせるところがすばらしい。停車後の取り回しは重たいが、走り出すと全く重さを感じさせず、非常にスムースで癖が無い。ハンドリングも前傾すぎず、アップすぎず、自然な乗り心地で疲れない。初めメーターがいまいちかと思ったが、コンパクトにまとまった情報を瞬時に読めてよい（ただし時計は常時表示にしてほしかった、オド、トリップなどとの切り替えは不便）。 カウリングは高級感は無いものの高速でもブレルことなく風防機能を発揮。少々の雨天ならブーツから頭を除く上半身まではほとんど濡れない。 |
| 短所・不満な点 |
カスタムパーツが少ない。 1250Fのカウル用のセンスのよいデカールが欲しいです。 ↓にあるけどイマイチ？？ http://gpwheels.co.uk/gsx1250fa％20decal％20kit |
| これから買う人へのアドバイス | 完全ツーリーング用。舗装された各地のスカイライン、林道、峠に挑戦中。高速で目的地付近まで楽に＆素早く移動し、景色の良いワインディングロード＆クルージングを楽しんでます。 |
| 今後のカスタムプラン |
アルミテープチューニングを実施予定。 Air ventに LEDデイライト青 ホンダ スポーツグリップヒーター or Coolride のグリップヒーター 電熱グローブ サス前後：ウィルバース SW-MOTECH フットレスト GSX-R1000クラッチマスター |
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