購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 何よりロングツーリングでの燃費が良いですね! |
短所・不満な点 | 積載性がゼロに近いのがたまに傷! |
これから買う人へのアドバイス |
毎年のロングツーリングで世話になっております。 宮崎、富山、岩手、等々、必ず豪雨が伴い苦労かけている愛車です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高速移動が楽で大き過ぎないリッターバイクを探していた。→お店でこいつと目が合った。→跨った。→しっくり来た。→相棒にしたくなった。→購入ヽ( ´ `)ノ |
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長所・満足な点 |
◇ツーリングでイケてる点 ・低回転からもりもりトルクでギアチェンジが少なくて済む ・6速ミッションで高速でも回転低く音も静かで震動も少なく燃費にも良い。 ・自然で疲れにくいポジションで長距離も楽。 ◇ABS装備でいざという時に頼りになる。 ◇派手過ぎないデザイン。 ◇大き過ぎない車体。 ◇立ちごけするとカウルの奥に引っ込んで壊れにくいウインカー! ◇初めて走り出しだ時から「あ!乗りやすい」と感じるぐらいのおおらかな乗り味。(遅いという意味ではない) |
短所・不満な点 |
◇車体が小さいわりに取り回しが重い。 重心も高い気がする。 ◇クラッチがけっこう重い! 手が小さいので街中を走ると左手痛になる。 レバー交換で大分改善した。 ◇サイドスタンドが少しの傾斜ではずれるので止めゴケした。 ◇ツーリング用としてはカウルに小物入れスペースがほしかった。 |
これから買う人へのアドバイス |
久しぶりのリッターバイク 主に高速を使ったツーリング 勢いで入った林道で立ちごけしまくり傷だらけに。 こんな乗り方でも壊れなければ長いつきあいになりそう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 何より燃費が良く、ロングツーリング時も安定性が有り、良く走ります。 |
短所・不満な点 | 積載性が全く無く、ちょっとした小物も入れる為、シートバックを常時付けています。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費が良くロングツーリングに最適! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
走り: フルカウルなので風よけが言い ルックス:結構良いです! 燃費: 大型にしては良いかな、と。 積載性: USモデルの逆車で、トップケース・再度ケースキャリア付き、サイドケースがついていて良かった。 とりまわし: イナズマ400からの乗換ですが、若干重たく感じる程度ですがそこまで辛くはない。 メンテナンス性: 不明 |
短所・不満な点 |
走り: 他の(SS系)に比べると風よけが余りされていない。 ルックス: 好みが非常に出ます 燃費:メーカ公表値は27.0km/Lですが、平均18.0km/L程度です。 大型の割りにはいいかな、ぐらいですかね。 積載性: シート下は積載性は皆無です。 とりまわし: 若干重たく感じる、センタースタンドからの解除が大変。イナズマ400の時とは違う メンテナンス性: 不明 |
これから買う人へのアドバイス | バンディット1250F ABSのUSモデルGSX1250FA(GSX1250FAL0?)です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・低回転でのトルクが強いため、町乗りのようなストップ&ゴーでもとても運転しやすいです。 ・とても安定感が良く、高速走行からワインディングまで様々なシチュエーションで楽しく走ることができます。 ・フルカウルのおかげで高速などの巡航は全然疲れません。 ・最近のインジェクションなので燃費が良いです。今のところ最高満タンから380キロ走行できました。22km/lをマークしました。 |
短所・不満な点 |
・メーターが使いづらい、せめて時計とトリップだけは別にしてほしかった。 ・カタログ値が257キロとうたってるだけあって、切り返しや、峠などの急カーブでの車体のGはかなり来ます。 ・クラッチが重いです。何回もやってると手がつかれます。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングからワインディングまで全体的に楽しみたい人におすすめです。 峠メインのひざすりすりの人には物足りないバイクだと思います。 積載量は皆無なので、ツーリングする人はフルパニアおすすめです。 |
今後のカスタムプラン | サスペンション、クラッチが固いのでクラッチ変更、フェンダーレス等々 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・高速巡航はとても楽、3速固定で流しからレーンチェンジまでOK。 ・ギア段と回転数を適正にあわせれば不快な振動もなし。 |
短所・不満な点 |
・街乗り、ワインディングは重くて少しダルい。 ・ロードノイズ?がかなり五月蝿く、フルフェイスでもやや耳障り。 ・ハイビームのレンズ内側が結露する、なんでじゃ。 ・時計と距離計は別々の表示にしてほしかった、あるいは手元で表示を切り替えられるようにして欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス |
年食ったせいかRF900比で重さを感じる。 時間と天気と相談しながら、20代の頃のような胸躍るロングツーリングをまたやってみたい。 ここ最近、モチベーションがね・・・。 |
今後のカスタムプラン |
R&G クラッシュパッド HID |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | まろやかな走り! |
短所・不満な点 | カウルとフレームの隙間の広さが左右で違ってたりしますが、それもそれで愛嬌あり(?) |
これから買う人へのアドバイス | 納車時に小雨に降られ、その日から3回連続で雨に降られました(泣) |
今後のカスタムプラン |
タイヤをPR3に交換? ブレーキ・クラッチレバーをDMVのビレットレバーに交換? GIPro-DSをつけたい…。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 後ろ姿がお気に入り |
短所・不満な点 |
リッターバイクの割りには乗りやすい もっとじゃじゃ馬系が楽しかったかも |
これから買う人へのアドバイス |
ちょい乗りからツーリングまで 月1のツーリングの目標 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | フルカウルが格好良い。トルクフルなノり味。 |
短所・不満な点 |
単色フルカウルは、ちょっと地味だなぁ ブルーをアクセントカラーにして、地味に改善中。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 11年目の車検を前にして、今後の故障維持費を勘案して乗換えました。調子が良いうちに乗換えです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ネイキッドの扱いやすさと風を防ぐカウル、そしてABS、万能です! |
短所・不満な点 | デジタルメーターがかっこいいのですが、どうも馴れない |
これから買う人へのアドバイス | 納車されたばかりなのでこれからどんどん乗って楽しみたいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 白が綺麗! |
短所・不満な点 | 重い! |
これから買う人へのアドバイス | 大型は重いですね。 |
今後のカスタムプラン |