| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
CRF250RALLY md44から乗り換え 大型に乗りたくて探していたら運命の出会いが。 |
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| 長所・満足な点 |
近所を走るのでも楽に走れます。 低速域もそんなに気をつかわずにok もちろん早く走ろうとしたらビックリするくらいの加速力が。250からの乗り換えでびびってます。 |
| 短所・不満な点 |
なんかのインプレで軽いってみてましたが、ちょっと重いので自宅の砂利道でドキドキしてます。 あと走行中のエンジンからの熱気がスゴい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型に乗りたいけど、お金がなくて新車を買えないパパさん、時代はバンディット1200sです！笑 すごく重要なところが錆びてたり、問題がなければアリだと思います！ |
| 今後のカスタムプラン | 新規カスタムよりメンテナンスに力を入れて大事に乗って行きたいと思います。壊れませんように！ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
動機：デカい油冷でハーフカウルだからロングツーリングが楽になるかなと思って 用途：比較的長めのツーリング 比較車種：隼、バンディット1250F、Ninja1000、トレーサー900 |
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| 長所・満足な点 |
大型バイクの中でも足つきが良く、比較車種に比べて安い（単純に古い） エンストと無縁な低速トルクの太さと公道での使いやすさに満足 |
| 短所・不満な点 |
とにかく股下が熱い 気温30℃を超える山道でトンネル内に入ると上半身は涼しく下半身は熱さキープ 見た目は少し野暮ったい、よく言えば無骨 |
| これから買う人へのアドバイス |
納車直後なので故障等は不明だが、エンジンはオイル交換しとけばなかなか壊れないと伺っております。 驚くほどエンジンが熱く、400ccとこんなに差があるとは思ってなかった。真夏の日中に動かすのは考えたほうがいい気がする。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最近のオートバイの電子デバイス化は凄まじく、脱炭素に向け電動バイクまで噂されているなか、4気筒キャブレターのオートバイがなくなってしまうのではとの思いから購入しました。 また、これまでシングルやツインばかり乗ってきたので、ちゃんとインラインフォーに乗ってみたかったのもあります。 不人気車ゆえ価格が安く、走っていてもなかなか同じオートバイに会わないのも魅力です。 |
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| 長所・満足な点 |
古いわりにはABSが付いていて安全性が高いところ。 アップハン、カウル付きで高速がラクなところ。 油冷エンジンの造形はうっとりするほど。 あまり乗ってる人を見かけないところ。 |
| 短所・不満な点 |
カオがマーベル映画のヴェノムに似てる気がする。 タンクのスズキのマークがカッコ悪い。 ホイールがゴールドのところ。ブラックのほうがよかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
15年ぶりのリターンついでに大型を取得。体慣らしのため車種はこだわらず、自分で多少は手を入れる前提で安価な個体をヤフオクで見つけ、現車確認するも車両トラブルで話は消え・・・たものの復活したため値切って購入。 ほぼ街乗りついでのプチツー(1回100~150km程度)といった使い方をしています。 |
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| 長所・満足な点 |
大型にしてはコンパクトで取り回しに不安がない程度の車格。 パワー的にも何ら不満はなく、乗っていて楽しい。 イマイチ不人気なところ。笑 |
| 短所・不満な点 | 精神的に良くないので敢えて油温計は付けていませんが、白バイ(GSF1200P)やGSX1400では電動ファンが追加されていることからも、真夏の渋滞や超低速走行などは油冷機にとって条件が厳しいのだと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
コンパクトかつ必要十分なパワーで乗りやすく、リターンや初めての大型としては選択肢の一つとして考えても良いのではないかと思いますが、古いバイクですし程度が良いものも減っていると思います。 また、あまり”華”はないので、所有欲を満たしたいとか、人に見せびらかしたいような人には向いていないかと思います。 今のところは消耗部品の供給は問題ないようですが、外装や電装は中古やメンテで対応したり、そういったことも含めて好きじゃないと乗れないかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | 基本的に維持するためのメンテを中心に継続して実施 |
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