| 購入動機・用途・比較車種 | 親父からのおさがり |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 日常のアシ |
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| 長所・満足な点 | 車体は原付50CCサイズ、エンジンは125CCで加速充分。女性でも取り回しは非常に良好。初期モデルは特に初速が良い。 |
| 短所・不満な点 | 法定速度での走行に不満はないが、＋αになると車体が落ち着かない。タイヤも小さいので安定性は高くない。これらは短所ではあるが不満ではない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 125CCスクーターの原点とも言えるバイク。原付からのステップアップにちょうどいいサイズ。スリムな車体と機敏な動きでスリ抜けも楽チン。30分程度の移動ならこれが最適。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤 |
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| 長所・満足な点 | 燃費快適スピード |
| 短所・不満な点 | なし |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく原一の最高速と右折に嫌気がさし乗り換えを決めた。探した原二の中でも元気さと小回りに定評があったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
以前から、なんて機敏なバイクだと思っていましたが、自分で乗って良く分かりました。 お陰で所有する50~250ｃｃは、必要なくなりました。 |
| 短所・不満な点 | 乗り心地と安定感ですが、これは機敏さと引き換えみたいなものですから、特に大きな不満ではありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
足代わりと割り切り使うなら、最高だと思います。 自分は100km程度までの実用には、このバイクばかり使っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 小さなボディーでキビキビ走る |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小さい 早い 積載大 （BOX+カゴ） |
| 短所・不満な点 | ステップが白くなる |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に欲しかった 17132Kmの中古 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フルパワーK5をヤフオク！で衝動買い、 |
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| 長所・満足な点 |
鉱物油に馴染む空冷エンジンは鋭く吹け上がり、かつトルクの出方に粘りがある。エキゾーストノートもやる気満々、 駆動系のやり過ぎ感もK5の特性だと思います。K5エンジン周りの国産プロダクトは10万キロの耐久性を想起させるものがあります、 おかげさまでヤフオク！で高く売り抜けました（' ’)ゞ |
| 短所・不満な点 |
確かに巷の評判通りの乗り物でしたが、何となく感動がありませんでした。ブレーキバランスが悪く不安定で前のめりになる。 前後10インチのパッケージングは過剰演出としても最早時代遅れですかね、 鈴菌変態度ではアヴェニス125の方がレベルが高かった気がします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
！ニッポン原付二種の完成形、通勤快速定番の鈴菌変態アドレス、V125G（K5）、規制前フルパワー(11.4ps)、速いですよ！ 白いスピードメーターでウィンカー・インジケーターの無いタイプになります。 フレームはグレー色のMADE in JAPAN、日本国内工場の組立ラインに乗ったのは、このK5までになります。 20170210 前後タイヤ新品交換、オイル交換（MA規格の10w-40）HONDA G2、オイルフィルター交換、オイルより高価な4stZoilも添加しました、機関好調で安心して乗れると思いますが、NCNR現状販売です。鍵は純正（キーシャッター付）一本、スペア一本見つかりました。 陸送の手配はいたしませんので、ナンバー持参でお持ち帰りいただくか、ご自身で陸送手配願います。 この上級グレードGはリアキャリア標準装備、メットイン内にシガー電源が純正装備、防犯アラーム完動、 リアボックスはキャンペーンで新車装着のGIVI（26）、鍵は複製困難な純正が二本ありましたが、 新車キャンペーンのGIVI26はコスト安で動作がいまいち不安定だったので、SUZUKI純正GIVI30に取り替えました。鍵は純正二本完備、ロックの動作が日本人向けに改良されていると感じます。 フロントポケットにシガー電源引いています。ミラー・クランプをダブル装着で大変便利、デイトナ製のスマホホルダーを付けたままお渡しします。防水ハンドルカバー装着したままお渡しします。 20170210 SUZUKIディーラーにて灯火類点検、必要に応じて純正部品に交換しました。具体的にはメーター球、ナンバー灯になります。 ボックスの写真にある、Uber Eatsバッグはお付け致しません。 ヤフーボックス ⇒http://yahoo.jp/box/neRQHr シートは新品同様に張り替え済み 走行距離 37，000km＋＋伸びます。 20170212 プラグ交換、エアクリーナーエレメント交換、 HONDA G2（10w-40）にZoilを添加しました。 可及的速やかに乗り出し可能です。きっと満足していただけると信じています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 今のところフルノーマル |
| 短所・不満な点 | 前かご仕様 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤用に購入しました ９年落ち7000km弱 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
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