購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | エンデューロ等のイベントに使用と、公道も使うので今まで乗っていた200EGSの混合給油から4stの混合作業が無い車種にしたかったから。 |
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長所・満足な点 | 安心と信頼のKTMのエンデューロレーサーベースの公道走行可能モデル。取り回しの驚異的な軽さといい、一度これに乗れば他は乗れなくなります! |
短所・不満な点 | 興味本位以外では間違っても高速道路とか使う車種ではありません。弱点はウォーターポンプのシール。対策品に替えておかないと大変な事に・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 本物のエンデューロマシンです。ダート走行だけが取り柄なのでダート以外のシチュエーションに優秀さを求めてはいけません。国産の優秀なトレール車と比べるのはそもそも土俵が違い論外です。ダート走行以外はどうでもいいやって人には【本物】の世界を見せてくれます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコいいから! |
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長所・満足な点 |
オレンジ!! シックスデイズ |
短所・不満な点 | 価格!! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目の派手さ。 フルパワーでナンバーも取れる。 |
短所・不満な点 |
社外パーツが見つかりづらい。 量販店ではまずパーツは無い。 |
これから買う人へのアドバイス | 河川敷のコースで遊んでます。 |
今後のカスタムプラン |
どうせ購入するならレーサー仕様が良いなと考えた結果、このEXCにたどり着きました。
また見た目もスタイリッシュに決まっていて野暮ったさもなく、まさに「オフを走るために生まれてきたバイク」の一言に尽きます
当方、身長が167cmですが、普通に座った状態だと片足の親指がギリギリ着くか着かないかくらいです。
お尻をずらしたり工夫すれば問題はありませんが、信号待ちや右左折するときなどバランス崩しかねないので、慣れていない人にはオススメはできないです(そもそも信号あるところに行かないし、なんならクローズドコース以外走ることは想定されていないようなものなので、問題ない範囲かもですね)
なので購入を検討している方は、ほぼ間違いなくフェンダーレスにすることをオススメします。
・外装がオレンジ一色なので何かしらペイントしたい