| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中速までトルクがあってエンスト知らず。ゼファーの姉妹車でありながら用途はなんにでも使える。 程よいパワーに程よい燃費。それでいてリアサスはモノサスと、ゼファーよりもスポーティ。タンク容量は22L！ |
| 短所・不満な点 |
器用貧乏。 スポーツをするにも飛び出たクランクマスと車重でバンク角は全く稼げない。 サスセッティングもプリとリアの伸び減衰のみ。 |
| これから買う人へのアドバイス | タンデムツーリングからジムカーナもどきまで気軽に使えて出かけられる万能マシン。空冷四発のバイクらしいバイク。エンジンのゴリゴリ感が素敵だった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中型っぽく見えて実は大型。 ４発の大型にしては軽い。 空冷。 |
| 短所・不満な点 | バッテリーの交換が地味に面倒臭い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に長距離用。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が頗る良い。タンク容量も２２Ｌなので航続距離500ｋｍも可！シート下にもスペースがたくさん有って、カッパ、パンク修理キット、Ｕ字ロック、工具等入れてもまだ余裕がある。 |
| 短所・不満な点 | ５速なので登りのきつい峠は辛い。高速は特に不満はない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、スポライ参加 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がよく、ビッグタンクと併せて、走行距離は飛び抜けていいと思います。 ハンドリングが素直で、パワーも必要十分。もてあますことはない。 低回転からトルクがあり、まずエンストしないでしょう。 取り回しもいいので、天気がいいと通勤にも使ってます。 積載性、メンテナンス性もよく、ほぼ自分の希望通りのバイクです。 なんで売れなかったんだろ。やっぱ排気量かな。 |
| 短所・不満な点 |
走りに個性、刺激がない。これに尽きる（笑 5000rpm以上でエンジンの振動が急激に大きくなる。 純正マフラーが驚くほど静かで、エンジンのメカ音の方が大きい！ので走っている気がしない。 マイナー故、アフターパーツがない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング用だけど、いつでも気軽に乗れるバイクを探していました。 あと、ハーフカウル、センスタ、箱が付けられるモノで絞っていったら、いつの間にかZR-7Sになってた。 （マイナー車好き＆安いからというのも決め手かも） |
| 今後のカスタムプラン | ツーリング用にサイドバッグを付けるかな。子供用のシートを付けるかな |
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ZX-9Rに乗り始め、やっぱりこれでは遅い、曲がらない、止まらない、アイドリングはゴロゴロしているが、走り出すとスムーズすぎるし、あれ、これは短所でした。
CB750と比べると、まるでZR-7は400CCかという位のレスポンスです。
走行距離が多いが、程度が抜群で激安な車両を足代わり（重いですが...）に使うならおすすめです。