購入動機・用途・比較車種 | カワサキ車に乗りたくて、一番気に入った見た目だった。 |
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長所・満足な点 | とにかくカッコいい。走りに不満はない。シート下のスペースが広いため、財布などの小物が入る、だいたい500mlのペットボトル3、4本入る。 |
短所・不満な点 | マフラーのサイレンサーが大きくすぎる、音も消音しすぎている。かと言って、交換しようとしても触媒がついているため種類が少なく、価格も高い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今まで乗り継いだのはホンダ車が多かったのですが、変化を求め カ ワ サ キ 車 、イイナと思っていたライムグリーンのZRXを購入することにしました。 |
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長所・満足な点 | 小柄な車体は取り回しが良く、信号待ちで立ちごけの心配は少ないです。部品の見た目の品質が良く塗装もキレイです。 |
短所・不満な点 | 4stエンジンは走行中に高温になるので、ツーリング時に道路が濡れていると跳ね上げたドロ・枯草がエンジン・マフラー焼き付いてしまうこと。更に4気筒エンジンは幅があり、掃除をするにも奥まで手が届かず拭き残してしまう。ストレスですねー。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | kerkerのメガホンマフラー。但し静かじゃなきゃイヤなので多分しない。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
あるとき、バイク屋が新車販売した車両が下取りで中古車両として販売に出てました。これこそZRX1200なわけですが、当時はDAEGが後継として売り出し始めたころ…しかもその時ARK店(現カワサキ正規販売店)限定カラーでライムグリーンのDAEGをセレクトすることもできました しかしながら販売価格が30万ほど安かったこと、今も昔も信頼するバイク屋の手掛けた車両ならまぁ間違いはなかろうという結論に至りZRXのほうを購入することにしました その前の年に試乗会でER-6n,W650、ZZ-R1400、そんでZRXと試乗して1番が確か新車販売を終了したZRX、次点でER-6nだったってのも決め手ですかねぇ |
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長所・満足な点 |
・あえて重心が高めなので切り返しの時にヒラヒラ感を感じられる ・ネイキッドなので当然だけど汎用性の高さ。ホントに何でもできる ・さすがZZ-R系のE/G(さかのぼればGPZニンジャ)伊勢自動車道でふわわkm/hをマークしたことあり ・大き目のリヤシートはでっかいシートバッグを遠慮なく載せられる ・シート下の収納スペースがデカい。カッパ入れとくのもよし、車載工具の補強で工具入れるのもよし |
短所・不満な点 |
・もう純正の外装部品が新品で出ない。 ・動力性能ありすぎで免許点数が心配になる(ネイキッド、他スポーツタイプは750ccあれば十分だなーと思い知らされた) ・当然だがツアラーみたいに快適装備がない(うらやましい…) ・ネイキッドゆえにグリップヒーター等を追加する時に設置場所を毎回悩むことになる |
これから買う人へのアドバイス |
同型めっきり見なくなりましたねー、DAEGなら見かけますが。 まあ10年以上前のモデルなんでライトはハロゲンだし、ギアが5速であることに疑問を感じる人もいるでしょう。でも面白いバイクだと思いますよ? 長所でも書いた通り何でもできるバイクなのでちょっとそこのコンビニまで…はさすがにしんどいですが、少しの遠出を抵抗感なく実行できるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン | ハンドルにウエイト仕込んで振動減らしときましょうかねー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 初めて大型バイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・フルパワー仕様で下から上まで怒涛の加速感。 ・コーナーが楽しくてしょうがない。鉄フレームでも二本サスでも楽しめる。 ・ハーフカウルがお気に入り。 |
短所・不満な点 |
・バイクが「飛ばせ!」と急かしてくるような雰囲気で、ゆっくり走りたくてもおちつかない。 ・サイドスタンドが角度が浅く外れやすい。 ・コーナーは楽しいが限界は高くない。エンブレかけすぎるとスイングアームがヨレる。 |
これから買う人へのアドバイス |
斜め後ろから見たテールカウルのデザインが好きで大型免許を取りました。 偶然シルバーのSに出会い購入。 ほとんど峠しか走らなかったけど楽しいバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 長距離ツーリングに最高。 |
短所・不満な点 | 風圧が、、、、 |
これから買う人へのアドバイス | 4ヶ月で8000キロ乗りました。どこでも行けるバイクですね |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 速い、疲れない、ライムが似合う |
短所・不満な点 | トキコの6ポットがイマイチ効かない |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリング 峠 ハイウエイこれ一台でok シリーズ中Rが付くのは1200Rだけ |
今後のカスタムプラン | 渋系 |