購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前に乗っていたハーレーのFXDBストリートボブが維持にお金が掛かり過ぎる為にダエグに乗り換えました。 |
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長所・満足な点 | カワサキとしてはリア2本サスペンションの水冷リッターネイキッドとしては最後のモデルで900ニンジャから続く左サイドカムチェーンエンジンを積む最後のモデル |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 中古相場は高いバイクですが、国内仕様のみでマイルドで乗りやすく 所有感を満たしてくれます。探すなら是非ライムグリーンのファイナルモデルを! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型免許を取り、前のバイクがカワサキだったこともありカワサキネイキッドを探しました。 Z900RSとZRX1200DAEGに目が止まり、悩んだ結果個人的に見た目が好きなZRX1200DAEGになりました。 |
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長所・満足な点 |
大型はこれしか乗ったことがないのですが、とても乗りやすいと思います。 ライムグリーンがよく似合ってとてもカッコいいのも良い! |
短所・不満な点 |
強いて言うなら燃料計がせっかちなところ 6ゲージありますが自分のダエグの場合2から1に変わったところが大体半分くらいかなと言ったところ。 |
これから買う人へのアドバイス |
カワサキグリーンが好きならとても乗りやすく、カッコいいダエグはとても良いと思います。 大型の割には小さいところもいいですよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
なんとなくw 原点回帰で特化していないバイクが欲しくなった。 |
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長所・満足な点 | 見た目はわりとカッコ良くライムグリーンだとスパルタンにも見えるが用途はオールマイティな普通のバイク。ある意味自動車。 |
短所・不満な点 |
アンコ抜き形状でポジション的にシートが低くて少し変。 もう2センチほど高いほうが操縦性がスポーティになる気がする。 柔らかすぎて尻が痛くなるのが早め |
これから買う人へのアドバイス |
至って普通のバイクで刺激はありません、それでいいんです。 お金をつぎ込んで素性が変わるバイクではないでしょう。 盆栽化ならやり放題ですが。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |