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価格種別
本体
価格帯 146.3~151.8万円
151.3万円
諸費用
価格帯 7.04~12.45万円
7.5万円
本体価格
138.63万円
価格帯 112.8~180.8万円
11.13万円
価格帯 12.21~19.2万円
乗り出し価格
価格帯 158.75~158.84万円
158.8万円
149.76万円
価格帯 132~193.01万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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たまたま手つかずの新車と出会い、衝動買い。
合わなくてもリセールがあるという下心もありましたが、今は大事にしていきたいと思ってる。
エンジンパワーも排気量なりで、ストレスは無いです。
リッターSSには疲れたけど、楽なポジションでたまには安全かついいペースで走りたいって人には丁度いいと思います。
ハンドルとシャーシがアレなので現状では攻めきることはできませんが、逆に激しく攻める気になれないので安全に寄与してるかも。
トラコンは賛成派。
この出力ならあったほうがいいです。
現代の4発スポーツネイキッドとして考えるならこれ以外選択肢がない。
旧車じゃあるまいし、金かけていじる必要はない。
すぐに全部いじり倒しちゃうと、飽きて売っぱらうか結局本物が欲しくなるだけ。
このバイクはこのバイクにしかなりません。
妙に安っぽいリヤインナーフェンダーのカーボン化。
何故ついてるのかわからない汎用ホンダウィンカーを丸型化か極小化。
地味に色んな所にいいモノが付いてるんですが、変なモノもそれなりに付いてるのでちまちま変更していきたい。
新車保証が切れたらECUチューン。