購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 現在53歳で長期ローンを組めるのもギリギリかと思って、ヤマハのボルトはあるものの、もう少し早いバイクに興味を持ち、総合的に考えて、このバイクに決めました。ボルトがあるので、Z900rsは、そんなに乗らないつもりでいます。眺めているだけで幸せです。 |
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長所・満足な点 | 見た目は、すごく気に入っていますね。エンジンは回してませんけど、恐ろしく回りそうです。走りも悪くないです。今のところ長所しか見えていないです。「お尻が痛いシート」というコメントが多く、確かにシートは固いですが、私は特に不満を感じていません。 |
短所・不満な点 | 短所は特に感じることはあまりないのですが、前後方向にちょっとつまってしまった感じに見えるのと、リアタイヤの上の空間が気になります。あっ、エンジン始動時の音が大きいのと、アイドリングが高いのが少し気になっています。それから、タンクの塗装が新しいせいか、ちょっとしたことでキズが目立ちます。タンクパットはあった方が良いと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 買って後悔しないバイクだと思います。大型免許を取り立ての時に、足つきばかりを重視してヤマハボルトを買いましたが、足つきが多少悪くても、車重が軽いこのバイクの方が実はずっと取り回しが良いし、不安定になることもありません。 |
今後のカスタムプラン | 立ちゴケに備えて、中華性の保護パーツやデイトナさんのスライダーを付けています。ノーマルの状態で不満はありませんので、このまま乗ります。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | スイングアーム ホイール |
購入動機・用途・比較車種 | Z1に乗りたくて大型免許を取得したがちょうどZ900RSが発売され購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラー変えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ジワジワ欲しくなりました |
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長所・満足な点 |
抜群に軽い乗り味で良く曲がる。 長く付き合えそうなスタイルだがパーツもたくさん出ているので血迷ってしまう その気にさせる快音 馬力以外は中型並みにヒラヒラ乗れる |
短所・不満な点 |
自分にはステップ前過ぎです 始動直後はアイドルアップしちゃうので かなりうるさい。近所迷惑です クセがないのは短所と感じるのはおじさんだからしょうがない |
これから買う人へのアドバイス |
虫除け兼ねてラジエターガードはつけましょう。 初の大型、女性でも座りやすく扱い易いですね あまりポジションは無茶しない方がよく曲がります |
今後のカスタムプラン | ハンドルとステップを思案中です |
購入動機・用途・比較車種 |
GPZ900Rで十二分に満足しているのですが、流石にビンテージです。 走行距離を伸ばしたくないのとパーツ集めと保守に疲れてきたので、気楽に乗れてパーツの心配しなくて良い普段着感覚のバイクを探していました。 火の玉タンクに900cc、2017東京モーターショーで発表された瞬間に一目惚れ。 試乗せずに注文、やっとこ納車されました、待ちぼうけの約3ヶ月長かった。 |
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長所・満足な点 |
慣らし完了しました、フル加速は最高に気持ち良い。 低速トルクあり、高速道路では6速のままで変速不要なくらいに低速トルクあります、とんでもなく楽なバイクですね。 |
短所・不満な点 |
ここまでのパフォーマンスならサーキット持ち込みしたいと考えちゃってます。 とういうのも全てにおいて公道だとオーバースペック気味ですから。 だったらz900やz1000の方が良かったんじゃない? 選択ミスだったかもという葛藤と戦ってます(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
キャンプなど宿泊ありの長距離に安心の新車(笑) 足回りがすごく良いので朝練で峠やサーキット走行会が楽しいです。 |
今後のカスタムプラン |
フルエキマフラー(メーカー悩み中) ECU書き換えリミッターカットとパーシャル時のドンつき解消したい。 |