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1~14件 / 全14件
  • KAWASAKI Z900RS 2022年式 900cc
    更新日
    2024年4月24日
    オーナー
    りゅうおじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2022年式 946cc
    更新日
    2023年7月6日
    オーナー
    ちとこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 中学生のとき750RSを見たときの美しいフォルム・排気音がずっと頭の中に残っていました。年月が経ちレプリカみたいで発売されたので購入しました。だいたい、街乗りからツーリングに使用しています。比較した車両はありません。
    長所・満足な点 学生時代の750RS・Z750に非常によく似たデザインで気に入っています。加速は、6速 1800rpm 以上であれば胸がすく加速でトップスピードまでいっきにメーターが上がります。215キロの車重で大きさも400CC中型バイクとほぼ同じです。 が、パワーが約2倍あるので中型バイクを持っている方は、大型免許を取得してZ900RSを味わってください。きっと満足されると思います。
    短所・不満な点 収納場所がほぼゼロです。私は小さな収納BOXに免許証とスマホを入れてサイドに取り付けています。ノーマルマフラーを使用していますが、あまり回転数を上げなくてもマフラーが黄色にすぐ変色してしまいました。
    これから買う人へのアドバイス ほぼ中型バイクと同じ大きさと車重なので中型免許を持っている方はすぐ乗れると思います。加速力が全く違うのでちょっと自動車学校へ通って大型免許取得をお勧めします。いままで、1300CCや4気筒・2気筒・単気筒を乗り継いできましたがZ900RSは取り回しが楽であまり疲れないお勧めのバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • Z カワサキ Z900RS 2022年式 950cc
    更新日
    2023年1月1日
    オーナー
    けん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1696088402099M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2021年式 948cc
    更新日
    2021年10月13日
    オーナー
    トシベ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1634004143767M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2020年式 900cc
    更新日
    2021年8月26日
    オーナー
    ユウキャン☆ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1629909004198M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 見に行っただけなのになぜか衝動買いしてしまった!
    長所・満足な点 走りに関しては文句はない!
    見た目もルックスも言うこと無し!
    かっこ良すぎて写真の枚数が増えてしまう!
    短所・不満な点 唯一の欠点はシートの硬さが硬すぎでケツ痛を高確率で1時間くらいで起こす!
    改善方法はアンコヌキして低反発ウレタンとゲルザブで改善!
    これから買う人へのアドバイス このバイクは大型バイクのネイキッドなのに足つき性がかなり良いし重量も軽いから男性だけでなく女性にもおすすめ!
    今後のカスタムプラン マフラー
    ホイール
  • カワサキ Z900RS 900cc
    更新日
    2020年11月3日
    オーナー
    やっくん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1604358054531M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2020年式 900cc
    更新日
    2020年9月2日
    オーナー
    やまぴ~ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1599015922538M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • にこらす KAWASAKI Z900RS 2020年式 900cc
    更新日
    2022年5月30日
    オーナー
    ともろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618991553101M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 0 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2018年式 950cc
    更新日
    2022年7月26日
    オーナー
    アイスマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1658814501004M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ゼファー750から乗り換え、やはりメンテナンスしても古いバイクは壊れる心配があるので新車を選んだ
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2018年式 900cc
    更新日
    2020年8月19日
    オーナー
    かるちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2018年式 900cc
    更新日
    2023年11月1日
    オーナー
    kakkey さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1583149879536M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 発売以来、なんとなく気になっていて、2018.9にバロンでオーダー、偶々、2018.3のオーダーをゲット、2018.11に納車。
    通勤ほかのチョコチョコ乗りは、カブ110なので、もっぱら、休日のツーリングで活躍。
    長所・満足な点 MT-09からの乗り換え
    MT-09では、常に急かされている感じだったけど、このバイクは、ノンビリ走ることもOK。
    とにかく、クラッチが軽い。
    最後に、このバイクはタンクが命ですね(タンクキャップ周辺で微妙な凹みがあり、クレームで交換してもらいました。溶接の時のゆがみかも。)。
    短所・不満な点 停車時に足がステップに当たること。
    ステップにズボンの裾がひっかかりそうになり、焦ったことあり。
    不満はこれだけ!
    これから買う人へのアドバイス デザインがレトロなので、昔のZ1好きの人はともかく、そうでない人は、デザインが気に入った人に可愛がってもらいたいですね。
    今後のカスタムプラン 出来るだけ「素」でいこうと思っています。
  • KAWASAKI Z900RS 2019年式 900cc
    更新日
    2018年10月31日
    オーナー
    けーさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1540949262522M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ Z900RS 2018年式 900cc
    更新日
    2022年4月6日
    オーナー
    ヒロ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1649223870244M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2017年式 900cc
    更新日
    2018年1月28日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1517139016602M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

カワサキ Z900RSの価格情報

カワサキ Z900RS

カワサキ Z900RS

新車 85

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中古車 156

本体

価格帯 143~228万円

152.85万円

諸費用

価格帯 9~12.04万円

6.91万円

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諸費用

本体

151.55万円

価格帯 96.8~366.3万円

諸費用

11.12万円

価格帯 10.48~15.23万円


乗り出し価格

価格帯 155.04~237万円

159.76万円

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162.67万円

価格帯 112.03~376.78万円

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