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1~5件 / 全5件
  • KAWASAKI Z250SL 2016年式 250cc
    更新日
    2019年12月7日
    オーナー
    Ming さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z250SL 2017年式 250cc
    更新日
    2018年3月19日
    オーナー
    とむちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1521445176861M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z250SL 2016年式 250cc
    更新日
    2018年6月22日
    オーナー
    くろす さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1493387589457M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 単気筒でスリムな車体とフレームが剥き出しな所
    長所・満足な点 取り回しが楽 街乗り最適
    短所・不満な点 車体が軽いので高速巡航は恐怖 向かい風はもちろん横からの風が強いと死に近い体験ができる
    これから買う人へのアドバイス 人生初のバイク。教習所で乗るスーフォアより断然扱いやすいし何よりカッコいい。しかし、正面から見た時虫のようなヘッドライトと相まってミラーが触覚の役割を果たしアリンコのようなルックスなのでヘッドライトとミラーは社外品に交換。 派生元のニンジャSLの方はノーマルでもカッコいいのでおすすめ
    今後のカスタムプラン ノーマルハンドルは狭いので幅があるハンドルと交換したい。純正品のシングルシートも取り付けてタンデムステップを外しさらなる軽量化を図りたい。社外品のステップは高額なので諦める
  • KAWASAKI Z250SL 2016年式 250cc
    更新日
    2017年12月4日
    オーナー
    あずま さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1463822845674M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z250SL 2016年式
    更新日
    2016年5月7日
    オーナー
    K さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1471109636458M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

カワサキ Z250SLの価格情報

カワサキ Z250SL

カワサキ Z250SL

新車 0

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

28.49万円

価格帯 20.98~35.3万円

諸費用

6.64万円

価格帯 6.31~6.32万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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35.14万円

価格帯 27.29~41.62万円

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