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1~3件 / 全3件
  • KAWASAKI Z125 プロ 2017年式 125cc
    更新日
    2021年2月25日
    オーナー
    knzwkit さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1535287358484M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z125 プロ 2016年式 125cc
    更新日
    2023年5月31日
    オーナー
    poposuke さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1477202743464M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 グロムの相棒(夫婦でツーリング)が必要になったので。
    長所・満足な点 基本的には満足している。
    大型に比べパワーを使い切る楽しみや、カスタムでその限界が少しづつ上がっていくのが快感!
    短所・不満な点 メイドイン台湾が原因か組み方が雑。
    パーツの裏にマーカーや値札?みたいなものがそのまま放置。
    各部ボルト類は、トルク管理が無いのかカチカチに締めこんで、緩めるときネジが破損の恐れあり。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z125 プロ 2016年式 125cc
    更新日
    2021年5月13日
    オーナー
    ハンマ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1620845965757M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 過剰に走りもしないが足りないほどでは無い、ほどほどにいい具合のミニバイク
    カウルが樹脂むき出しではなく塗装なので質感がいい
    短所・不満な点 純正フロントブレーキの効き具合がかなり悪い
    純正ミラーで後ろが見えない
    スロットルの巻き取り長すぎて握りなおすのがめんどくなる
    積載がまるでない
    ゴム部品の品質があまり良くない
    3と4速の間が離れすぎ、間にもう1つ欲しくなる
    長時間乗ると尻が痛くなりすぎる
    これから買う人へのアドバイス フロントブレーキの効きはよく検討してパッドから試すといいと思います
    原付必ず抜くマンがきたら、右手をスロットルの上から握りなおしそこから脇を閉め上体を屈ませるべし
    今後のカスタムプラン

カワサキ Z125 プロの価格情報

カワサキ Z125 プロ

カワサキ Z125 プロ

新車 66

価格種別

中古車 79

本体

価格帯 28.9~37.4万円

34.63万円

諸費用

価格帯 2.5~3.2万円

2.68万円

本体価格

諸費用

本体

29.8万円

価格帯 19~39.49万円

諸費用

3.08万円

価格帯 0.51~2万円


乗り出し価格

価格帯 32.1~39.9万円

37.32万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

32.88万円

価格帯 21~40万円

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