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1~3件 / 全3件
  • KAWASAKI W800 2020年式 800cc
    更新日
    2020年10月9日
    オーナー
    LEO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 私も歳をとり、パワーより身の丈にあった取り回しの良い相棒に巡り会いました。20年近く付き添った前相棒にはかなり愛着が残りましたが、本当にお疲れさま。そしてありがとうございました。
    長所・満足な点 心地良い排気音、静か過ぎずうるさ過ぎず。
    乗ってても楽しくて、ちょっとしたソファのようなシートで疲れにくい。
    自然をバックに車体を眺めてても楽しい。
    短所・不満な点 海外の知り合いからはタンク横のエンブレム「W」に違和感があるようで。ネオクラシックという事で私は割り切ってます。
    これから買う人へのアドバイス 164cmの短足ですが足つきは気になりません。身体が小さので若干前傾姿勢になっていると思います。でも身体が小さいと相方が大きく見えるのだそうです^_^
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI W800 2015年式 800cc
    更新日
    2018年4月14日
    オーナー
    わたべぇ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1510036323038M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI W800 2014年式 800cc
    更新日
    2016年11月7日
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種 愛知のバイク屋で,他のバイク屋より10万近く安い極上中古車を見つけたため。
    長所・満足な点 デザインは最高。FIのため,何か月も放っておいても,不安なくエンジンがかかる。
    短所・不満な点 FIだからなのか,ヌルッとした加速感が不満。発進時に,アクセルの開け方が弱いとストールするし,強すぎてクラッチの離し方が雑だと急に出るので,「トルクが太くなった」という評はあるものの,私には扱いにくい印象がある。クラッチのつながる位置を慎重に調整して,クラッチ・フィーリングを確実にするべき。
    これから買う人へのアドバイス 純正ではTT1000GPをはいていると思うが,トレッドパターンのせいか,縦溝のきってあるカーブでハンドルを取られるので怖い。後輪のドラムブレーキがしっかり踏まないと利きづらい。メンテもしづらいだろうね。
    今後のカスタムプラン

カワサキ W800の価格情報

カワサキ W800

カワサキ W800

新車 41

価格種別

中古車 84

本体

価格帯 123.2万円

123.2万円

諸費用

価格帯 6.54~7.59万円

6.99万円

本体価格

諸費用

本体

83.58万円

価格帯 59.8~121万円

諸費用

9.4万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 129.74~130.79万円

130.19万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

92.98万円

価格帯 66.2~117.87万円

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