| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サーキット乗れるバイクがほしかった |
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| 長所・満足な点 |
サーキット、オフロードも走れる最上位互換のママチャリ 自転車が通れるならSLも通れる 軽いしコンパクト、ちゃんとチューンされてればそこそこ速い ただスプロケ変えないと場合によっては走りにくいかも |
| 短所・不満な点 |
長距離タンデムは出来ません、ロンリー向けのバイク ヘッドライトひび割れはデフォ マフラーと純正ステップの場所が悪い 買ったら社外のマフラーとバックステップに変えるべき |
| これから買う人へのアドバイス |
火傷するのでバックステップとマフラーは変えましょう ヘッドライトのヒビ割れはどうしようもありません。我慢しましょう タイヤはRX03-Rと相性が非常に良いです。 サーキット、街乗りウェットドライ、オフロード何でも走れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ドカが故障続きなので仲間との公道ツーリング兼サーキットでのリハビリ用として… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！とにかくサーキットでも振り回して乗れる。滑っても怖くない！ツーリングでは燃費もいいし、公道レベルのツーリングならワインディングでもリッタークラスと一緒に走れる。 |
| 短所・不満な点 | やっぱりパワーというかアクセルの付きは排気量並み。サーキットでのコーナー立ち上がりでのパワーの立ち上がりは不満。でも、だから全体を通してペースを維持することを考えるようになったかも |
| これから買う人へのアドバイス | スポーツ走行入門にはバッチリ！リッターバイクを持て余してると薄々感じている人にも超おすすめ！原点回帰にはバッチリです。 |
| 今後のカスタムプラン | タイヤを交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 新車ながら乗り出し43万という破格の値段に惹かれ購入。 |
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| 長所・満足な点 |
何より軽い！ポジションも走り寄りに設定されてるのでやる気にさせてくれる。 大型バイク乗ってから更にその楽しさを理解することができた。 |
| 短所・不満な点 | Ninja250の廉価版という位置づけ故か、チープなところが見受けられる。また、純正パーツの供給が悪いため、何かが壊れたという時に苦労するかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
長く乗ることを考えるなら、互換性のある純正パーツをしっかり把握しておくこと。 こんな所が？！っていう所が壊れることもあるので大らかな気持ちを忘れないこと。 |
| 今後のカスタムプラン | フルエキ、フルコン、フロントフォークカートリッジ化、フルアジャストリアショック |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
軽くて、コンパクトなバイクを探していた所 このNINJA250SLがドンピシャでした 前車のninja1000を下取りに出し10/22に乗り換え予定です |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽くてコンパクト！ シャープなデザイン 回せるので乗ってて楽しい！ |
| 短所・不満な点 |
覚悟はしていましたが、積載性皆無な所 足を自然な位置に下ろそうとするとステップがある |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤 |
| 今後のカスタムプラン | ステップとマフラーは変更したい |
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