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1~3件 / 全3件
  • カワサキ Ninja 650 2017年式 650cc
    更新日
    2020年8月30日
    オーナー
    タカタカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1598723261547M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 人生初の大型バイクで安くて軽いバイクを探したらこれが見つかった
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ Ninja 650 2018年式 650cc
    更新日
    2018年9月20日
    オーナー
    もも太 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1537432804793M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 20年ぶりに乗るリターン組なので、身の丈に合うバイクにしようと思い、650ccクラスの2気筒モデル中で悩んだ末に決めました。
    ヤマハのMT-07、スズキSV650と比較して最終的にはスタイルで選びました。
    長所・満足な点 1.スタイリングがいい。SS的な外観のデザインだが、アップライトで楽なポジションが取れる。
    2.装備がいい。ETCやABSが標準装備されている。
    3.取り回しが楽、特別軽くはないが、足つきは抜群にいいので、緊張する場面は少ない。
    4.ちょうどいい性能。
    短所・不満な点 オドメーターとトリップメーターが同時に表示できない。
    熱風で右足が熱い
    シート高に対してステップ高い?膝が窮屈。
    5000回転以上で振動が大きい
    荷物が積めない、シートカウルにカッパも入らない。
    タンデムはしていませんが、厳しそうなシート形状ですね。
    スーパースポーツなのかスポーツツアラーなのか、コンセプトが不明瞭か?
    これから買う人へのアドバイス おすすめのとてもいいバイクです。とても乗りやすく、シート高も低くて取り回しもいいので、女性や、小柄なライダー、初心者でも安心して乗れると思います。
    ツーリングはもちろん、通勤や普段使いまで、大きな欠点の無いオールラウンダーです。
    今後のカスタムプラン フェンダーレスはつけたい。
    マフラーは高価過ぎるので予算的に無理。それ以前にアフターパーツが少なすぎる。
  • NINJA650 [ニンジャ] KAWASAKI Ninja 650 2013年式 650cc
    更新日
    2017年8月10日
    オーナー
    かつお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1478386270666M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 650の価格情報

カワサキ ニンジャ 650

カワサキ ニンジャ 650

新車 42

価格種別

中古車 33

本体

価格帯 95.64~101.2万円

99.04万円

諸費用

価格帯 11.71~11.94万円

11.85万円

本体価格

諸費用

本体

59.9万円

価格帯 49.89~68.35万円

諸費用

10.25万円

価格帯 9.53~10.51万円


乗り出し価格

価格帯 107.35~113.14万円

110.89万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

70.15万円

価格帯 59.42~78.86万円

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