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1~2件 / 全2件
  • KAWASAKI ニンジャ 650 2020年式 650cc
    更新日
    2023年5月21日
    オーナー
    shunzei さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1684669654307M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 軽量・コンパクトで、カウルがついていて、ポジションが楽なバイクが欲しかった。
    長所・満足な点 軽量・コンパクトで取り回しやすい車体。足付きの良さ。燃費の良さ。マイルドなエンジン。気軽かつ軽快に乗れるバイク。
    短所・不満な点 ポジションが楽といえば楽ですが、標準のステップ位置が前過ぎに思えます。700Km走って、どうしてGooseよりお尻がいたくなるのだろう? と不思議に思いましたが、ステップ位置が前すぎて、お尻にもろに荷重がかかってしまうからでした。
    これから買う人へのアドバイス エンジンの鼓動感、力強い吹け上がりなどの「面白み」は皆無と言っても良いです。中排気量の180度パラツインエンジンの実用性が目出ちます。
    「高揚感」ではなく「これはこれで楽だからいいじゃん」という気軽さで買うバイクではないかと思います。
    今後のカスタムプラン バックステップ装着
    スクリーン交換
    グラブバー装着
    シートをノンスリップ生地に貼り替え
  • KAWASAKI Ninja 650 2020年式 649cc
    更新日
    2021年5月23日
    オーナー
    新濃 拓也/しんのう たくや さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1621765398005M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 気の迷い。
    長所・満足な点 純正オプションのハイシートを組んだことも相まって、膝の曲がりが緩くて長時間運転していても膝が痛くなりません。そのハイシートを組んでいながらもシート最前部に跨れば両足踵がベッタリで、通常の着座位置でも両足の踵が少し浮く程度の足付き性です。クラッチも軽いですね。TZR250SPRより軽いです。
    短所・不満な点 2気筒だから仕方が無い、とはいえ低回転でギクシャクする。同じ2気筒でもMT-07のほうがギクシャクしない。Fブレーキマスターはリザボアタンク別体式でないのが残念。別体式に交換したいけどABS付きだから無理でしょうかね?サスペンションも安っぽい。Rのみプリロード調整、それだけ。車輛価格を考えたらそんなものかしらん?
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

カワサキ ニンジャ 650の価格情報

カワサキ ニンジャ 650

カワサキ ニンジャ 650

新車 42

価格種別

中古車 32

本体

価格帯 95.64~101.2万円

99.04万円

諸費用

価格帯 11.71~11.94万円

11.85万円

本体価格

諸費用

本体

59.61万円

価格帯 49.89~66.9万円

諸費用

10.23万円

価格帯 9.53~9.61万円


乗り出し価格

価格帯 107.35~113.14万円

110.89万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

69.84万円

価格帯 59.42~76.51万円

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