| 購入動機・用途・比較車種 |
16からKR250乗り始め、久しぶりにカワサキのライムグリーンに乗りたかった^^ 近場のバイクショップで400Rと出会い、購入しました。アップハンドルなので 50過ぎ者にはやさしいですね！ |
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| 長所・満足な点 |
インジェクションなので始動性が良くエンジンがスムーズで乗りやすい！チョーク要らずで暖気が楽。ツーリングも峠もいけるオールマイティーバイクです。 マフラーをフルエキ変えると化けますが、 スリップオンサイレンサー交換で十分だと思います。燃費は差ほど変わりません。 仮面ライダーって子供たちに言われますwww |
| 短所・不満な点 |
高回転の伸びが400のわりにはもう少し欲しいかなーーー 私はフルエキにしてバッフルレスでノーマルマフラーより高回転が伸びましたが、低速トルクは無くなるので、用途に合わせてバッフル（音量と排圧調整）有無で楽しんでいます。フルエキにすると少し燃費は落ちますが、バックファイヤーで火を吹きますwww あと足つき性が悪いです。 取り回しも少し重いですねーー^^; |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費も故障も少ない乗りやすいバイクですよーー！ 現在安価な固体も市場に出てきているのでオススメです！ 個人差がありますが、足つき性が少し悪いので、ショートストロークサスやローシートなどに替えると足つき性が改善されます。 あとノーマルサイレンサーより排気効率が上がり、心地よいサウンドが楽しめるスリップオンサイレンサーを交換を是非おすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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通勤·ツーリングに使用
とても乗りやすかったです。The2気筒エンジンの乗り味
見た目は個人的には可もなく不可もなくでした
初めてのバイクでしたが最初のバイクとしてオススメです
大型と同じ車体のため車重がありました、重心も高いと思います。立ち転けするとミラーが折れる
オールマイティ故に個性がなく飽きが来てしまうかも知れません
尖ったところがなく乗りやすいため、どのような用途にも対応できるバイク
維持費は400cc相応高くもなく安くもなく
燃費は20~25km/Lくらい