| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人達が原2に乗り換えているためXRではつらい。 モンキー、カブ等もあるが、他人と被りたくない（天邪鬼？）のとXRと方向性が違うバイクがよかった。 馴染みのバロンで発見し、年式なりの劣化でしたが、走行距離並みの状態、フルメンテすることだったので購入。また、車体番号的にはおそらく2001年製造と思われるため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 80ccにしては速い。取り回しが最高。乗ることがワクワクしますね。軽めの林道に行きたいです。セカンドなので燃費は気にしない。意外と音が静か。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
純正状態を維持したいです。 ホイールは鉄なので錆び取りと再塗装予定。 全体的にまずはキレイにしたい。 リアキャリアをつけようか迷うぐらいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小径ホイール、デフォルメスタイルのバイクの中では一番カッコエエ、と思ってます。 |
| 短所・不満な点 | ノーマルシートではケツの予備が必要。 |
| これから買う人へのアドバイス |
文字通りのイジられ役。 間違い無く、乗る時間よりイジる時間の方が長い、です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗りの為に中古で購入 どうしても2ｓｔが1台手元に欲しかったので、一所懸命探したのが思い出 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オンオフトライアル何でも来い！無敵！ と、思ってたらハイエースに体当たりで負けた。 |
| 短所・不満な点 | ナッシング。 |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンキャブチャンバー部品選びから取り付けセッティング全部一人でやって、しかも最高に仕上がった。体重差20キロのチューンドTDR80と峠でタメに走れた。 ハイエースにTボーンクラッシュ。昇天。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小さくて軽くてハイパワー！ 遊び放題。 |
| 短所・不満な点 |
燃費悪し。15km/l すぐあがるバッテリー。 超暗いヘッドライト。 中古購入でだいぶヘタリが来ていて、こないだエイプに負けた・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
過去に最終型の同機を購入。フルチューンしてメチャ速い超自慢のバイクに仕上がったのに信号無視の4輪と事故。廃車に。 数年後、中古で再購入。しかし初代とは比べ物になるはずもなく・・・そこそこだけどとりあえずOK. |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さく軽い。そのわりに早い。取り回しはラクラク |
| 短所・不満な点 |
２stのため汚れる。車庫の床は油でベトベトになってしまいます。 ドレンホースの下にキャッチタンクをつけました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 20年来のバイクです。普段は車通勤ですが寝坊した時などはこの快速バイクが活躍します。車の間をスルスルと抜けてカッ飛びバイクに変身します。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さくて取り回しがGOOD、2STなのでパンチがあります。KSR110との部品の流用可能なものもあるので、流用チューンには良い素材です。 |
| 短所・不満な点 | 22年選手のため配線関係が弱ってきています。2STオイルよく食います。発電容量が少ないためか、25WHIDキット装着したが、ストロボ後沈黙 B1でHID装着している方いませんか~？現在ろうそくのような、ノーマルバルブ 対策レギュレータを装着しないとバッテリーが枯渇する。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤快速仕様を目指します。 |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトHID化 FrキャリパーKX85用流用 対策ピストン変更 KSR110用純正アルミホイール流用 フレーム全塗装 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自転車並に扱える取り回しの良い車体。そしてそれに見合わない十分すぎる運動性能。 燃費も2ストのわりに、意外と良い（30~36km/L ) でも、やっぱりルックスが一番お気に入り。 |
| 短所・不満な点 |
トリップメーターも無ければ、全8L入る燃料タンクのリザーブが1L未満・・・コレは痛かった。（タンクに他車種の燃料センサーを移植＋デジタルメーターに交換して燃料計表示で対処） オイルランプ点灯で実質500ccしか入らないオイルタンクの量と、オイルの入れ辛さも不満でした（コレもタンクを自作して対処） ライトが暗い等がありますが、HIDは不具合多そうだし、ノーマルの明るさでも自分的には問題ないレベルなので変えてません。 ※テールランプをLED化して、スモールも配線加工して直流化してあげると、テールランプで電力を食わなくなった分、ヘッドライトも若干ですが光量アップしますよ~！ |
| これから買う人へのアドバイス |
昔から欲しかったバイク。だが、急いで買う必要も無いとダラダラしていたら、たまたまショップでエンジンの焼き付いた出物が出て格安購入(2011/10)。 距離3万キロで焼き付いていたので、エンジンフルオーバーホールを機に、全バラして、電装系からラジエーター加工、オイルタンク＆ガソリンタンク加工、そして外装と一気に自力で頑張ってみました。（シリンダー0.5mmオーバーサイズ加工とクランクO/H＆芯出し、キャブ19.5パイ加工は業者さんにお願いしました） 隣町に行くぐらいなら一番楽しめるオートバイですね。（と言いながら、片道200キロのツーリングにも持ち出したしします。車体が小さいので良く跳ねますが、ポジションも辛くないので、長距離でも楽しく走れますよ！） 取り付けに苦労しましたが、燃料計のお陰で毎日の通勤やツーリングでも安心して走れます。 基本的に“カスタム”が大嫌いなんですが・・・何故かこのバイクには手が入ってしまいました（汗） 第1回 Webike×モトチャンプ DIYコンテスト |
| 今後のカスタムプラン |
まずは、キャブセッティング。 純正VM18のニードルでは限界が見えてきてて（MJを薄くすると低開度は良くなるが上が薄い。逆にMJを上げると、低開度はボコボコになって、上は回るようになる。）、今はニードルを自作して低開度から高開度までベストになるように頑張ってます。（ほぼ納得行く仕様にはなってますが） 後は、予備のプラグやバルブを入れる小物入れを作るぐらいで、一先ず、実用性を重視してのカスタムは終了。 なので、後は維持のみに専念します |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 80ｃｃなのに速い！。軽いので振り回せる。ノーマルチャンバーの時は下のトルクも十分だった。とにかく楽しいバイクであった。 |
| 短所・不満な点 | 効かないフロントブレーキ。反面リアは直ぐにロックする。2ストだからか2万キロ超えた辺りからエンジンが不調に。古い年式なので消耗品も既にメーカーに無く直すのに苦労した。 |
| これから買う人へのアドバイス | 細いクネクネの峠道で遊んでました。このような道は最高だった。下りでは大型バイクにも十分ついて行けた。 |
| 今後のカスタムプラン | タコメーター取り付け、ブレーキホースをメッシュに |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 小さいくせに加速最高！街中では4st単気筒に余裕で着いて行けます。 又、いつもフルスロットルの割には燃費も納得できます。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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