購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 下駄用、林道用のバイクが欲しかった |
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長所・満足な点 | 整備性の良さと長く作ってたのでパーツの供給で助かっている |
短所・不満な点 | オフ車としては重い |
これから買う人へのアドバイス | 17インチにしてモタードレースに参戦したり林道ツーリングしたり遊び倒したバイク。エンジン3基組んだかな。あと1.5基分くらいのパーツがある |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | トータルバランスにすぐれる |
短所・不満な点 | 工具が積載できたらいい |
これから買う人へのアドバイス | 通勤仕様 |
今後のカスタムプラン | 純正スタイルのまま長く乗りたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | フルカウルでオフロード走るの辛くなったから |
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長所・満足な点 | 車と2回衝突事故をしても壊れない(プリウスと喧嘩して負けました) |
短所・不満な点 | 事故しても壊れないので事故成金できない(廃車芸しました) |
これから買う人へのアドバイス | 雪山でリアキャリア破壊、プリカスと衝突安全性試験をした結果、廃車 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カワサキ! |
短所・不満な点 | キャブの取り外しが面倒! |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツー用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・林道ツーリングでも燃費が37~ ・ロードツーなら40~ ・とにかく丈夫で目立った故障は無かった。 ・エクストリームにはうってつけ |
短所・不満な点 |
・整備性が悪い ・かったるいレスポンス(エクストリームでは扱いやすい) |
これから買う人へのアドバイス |
通勤に、ツーリングに、エンデューロに! とにかくなんにでも使いました。 買って1カ月で4000キロ走った。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 12万キロ走行してもエンジンはノーメンテで元気です。すごい |
短所・不満な点 |
燃費が少し悪く予備タンク入れても7Lしか入らない。 走行距離表示が99999キロで止まってしまう仕様は最悪。 |
これから買う人へのアドバイス | 毎日通勤にも使っているので手放せません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 緑! |
短所・不満な点 | 何も積めないとこ |
これから買う人へのアドバイス | 納車日にはしゃいでずっこけたのいい思い出。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・ライトが二つ!(暗いけど…) ・燃費が良い!(ツーリングでは40km/l以上) ・ポジションが楽! ・外車(タイ製) ・造りが荒い ・謎のキック軸…FIだから燃料ポンプが作動しないとキックで掛けることできないのでは… ・北米版外装はホンダっぽいカラー |
短所・不満な点 |
・2灯なのにライトが暗い! 夜間ハイビームにすると光が弱いので全然視えません。(2011モデルは30Wのバルブですが、それ以前は25Wのようです…ちなみに高効率の35Wバルブを入れるとレンズが曇ります…)※安物HID28w×2にしたところ、けっこう明るいです。今のところ、レンズやリフレクターに異常はないです。 圧倒的にマシですが、マルチリフレクターの配光が微妙なせいで縦にはあまり光が伸びず、横には迷惑な程、光が伸び(散り)ます。 諦めて海外マスク(H4)に変更、配光が素晴らしくワイドになって驚き。アメリカ、イギリスでも販売されていたので光軸調整も縦横、二軸可能。 ・ミラーが小さい。 H社のオフロードに比べてミラーが小さいので後方確認がしづらいのも問題かもしれません。→仕方ないのでDトラxのミラーに交換 ・フライングボルトシステム。 ※リコール対策後、今度はタンクがガタガタうるさくなった… ・寒い日にエンストすること。※リコールで解決 |
これから買う人へのアドバイス |
赤男爵にて初回点検を受けるも、走行3千キロで走行中にシェラウドのボルトが飛び去ったことが最大の思い出(笑) そして、カワサキのお客様相談室の対応はテキトー。 数ヵ月後、国土交通省に通報→リコール |
今後のカスタムプラン | フレームが錆びてきているので自家塗装 |
購入動機・用途・比較車種 |
免許取って以来のお付き合い。 うちで最古参の21年選手。元はオフ車だったのに、いつのまにかオンロード車になってしまいました。Dトラでは無いです。KLXです。 |
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長所・満足な点 |
可も無く不可もなく。自分好みに育ててきたので、乗ってて一番楽しいですネ。 今見ても惚れ惚れするほどカッコイイ。 |
短所・不満な点 |
燃料タンクの容量が少ない事くらい。 外装類は、生産打ち切りが増えてきております。純正グラフィックなんかは最修型まで手に入りません。ストックしとけば良かったと後悔中。そういえば、Fフォークのアウターチューブやらキャブ最終型までのイグナイタももうでませんね。 |
これから買う人へのアドバイス |
まあ、楽しめますよ。色々と。 アフターパーツも豊富だし、数が出てるので今のところパーツ確保にも困らない。(外装以外)これから部品の生産打ち切りも増えてきてるので、できれば部品取り車を確保すると安パイかもしれません。 |
今後のカスタムプラン | ASウオタニのコイル |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 闘う4st |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
通勤・遊び 購入動機は衝動買い |
今後のカスタムプラン |