新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~3件 / 全3件
  • KAWASAKI KLX110L 2009年式 110cc
    更新日
    2020年8月21日
    オーナー
    ツヨシ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1597973280017M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • イナゴ KAWASAKI KLX110L 2011年式 110cc
    更新日
    2020年8月10日
    オーナー
    さすらいのライダー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1576725303938M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 カミさん用のコース専用マシンとして入手したYZ80は、そのピーキーさと過激な乗り味のため、すっかり持て余しておりました(私でもパワーバンドをキープして走るのが大変な程ですもの!)。
    中1となった娘のPW50からのステップアップとしてKLX110が有ったのですが、横取り状態だったのでマニュアルクラッチ&4速となったLバージョンを探していたところ、良い出物が有った為、即購入となりました。
    長所・満足な点 1.前型から、大幅にストロークアップして腰の有る大人でも充分に対応したサスペンション。乗車姿勢もバッチリ。
    2.マニュアルクラッチとなり、ニュートラルも普通のバイクと同じ位置になった。
    3.セルも付いて楽々始動。
    短所・不満な点 公道化したくなるサスペンション性能と乗車ポジションですが、モトクロス用タイヤしか選択出来ないリムサイズ。
    これから買う人へのアドバイス Lはまだまだ中古が少ないのですが、それまでのモデルよりもより大人向けになっているので、少ししか値段の差も無いし、初代よりLが断然オススメです!
    今後のカスタムプラン 故障した4輪の修理代捻出の為、泣く泣く売り払いました。
    機会があればまた入手して公道化して楽しみたいと思います!
  • ワンテン KAWASAKI KLX110L 2013年式 110cc
    更新日
    2016年3月11日
    オーナー
    Hossy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1457678844162M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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