| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ZZR→GPX→アネーロで パーツが使いまわせれそうだったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オフにも行ける！ |
| 短所・不満な点 | オン、オフ どちらも中途半端(笑) |
| これから買う人へのアドバイス | ベルシス出たけど コストパフォーマンスで言えば 今でもありです！ |
| 今後のカスタムプラン | エンジンカスタム！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2気筒のオフロードバイクで250ってどんな罰ゲーム？ってバイクですが面白そうなので購入 通勤用として購入しました 比較車種は当時はジェベル250でした |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前後サスを交換してサスのアンチスクワット効果とキャスター角を適正化すればそれなりに走れるようになる性能があります 外装は全部廃版なので自作するか現状の外装を修理しましょう |
| 短所・不満な点 | 重さは永遠のテーマなので諦めるか不要部品を外していくしかありません、燃費が極悪なので長距離は苦手 見た目はでかすぎると思います リア廻りのフレームローダウンすると乗りやすくなります |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンは壊れませんがカムテンショナーと水回りのOリングの交換は必須です キャブは半年~1年以内に必ず掃除が必須です あとエアクリーナーのエレメントがそろそろ廃版 タンク類も絶滅しています 純正にこだわらなければ修理ができるので広い視野でアネーロライフを楽しんでいきましょう！ |
| 今後のカスタムプラン | いろんなところが老朽化してきているのでオーバーホールを進めてきます あとは見た目もすこしずつよくしていきたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
カウル付きのデュアルパーパス車で、中途半端にしか走れなさそうなところを周りの人にアピールしてくれるところ。 また、他に誰も乗っていないので、あまのじゃく御用達車。250ccで維持費も安い。 |
| 短所・不満な点 | ブン回せば、そこそこ加速もするし、速度もでるが、その分、低速トルクが細く、ゆったりとは走れませんな。250ccなので当たり前と言えば当たり前。 |
| これから買う人へのアドバイス | 目を吊り上げて、歯をくいしばって峠を走るのに少々疲れてしまって、降りたバイク。次に乗るのは、こんなのがイイなぁ･･･と思いつつ、知らぬ間に20年が過ぎてました。そんなある日、カミさんの一言が後押しとなって、このまま無趣味で人生を終わらせてはツマラナイ！と一念発起。既に絶版となってしまっていたコイツを探し出して、2度目のバイクライフをスタートさせました。 |
| 今後のカスタムプラン | いまだ思案中。 |
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