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  • エストレヤカスタム KAWASAKI エストレヤRSカスタム 1997年式 249cc
    更新日
    2022年4月11日
    オーナー
    さなだまろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1536460207068M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 移動・運搬・旅
    長所・満足な点 空冷単気筒ロングストロークの鼓動感
    幅広いカスタム
    排気音
    肩肘張らずに乗れる
    カブの延長感
    オフロードも行ける
    前後ドラムブレーキ
    サドル型シート、セパレートタンデムシート
    短所・不満な点 フロントドラムブレーキは雨の日少し大変
    エストレヤカスタムの場合はハンドルトップブリッジのクランプ方法が異なるので、ハンドル交換の際に少し面倒。
    色々な部分が錆びやすい。
    これから買う人へのアドバイス 法廷速度内で楽しい走りができ、燃費もよく服装もガチガチに気を使わなくて良い。
    ツーリングとしても日常の足としても活躍してくれる優秀なバイクです。
    今後のカスタムプラン

カワサキ エストレヤRSカスタムの価格情報

カワサキ エストレヤRSカスタム

カワサキ エストレヤRSカスタム

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

29.7万円

価格帯 29.7万円

諸費用

5.48万円

価格帯 3.3~7.66万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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35.18万円

価格帯 33~37.36万円

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