| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りに、と思って。ナナハンが古くていつ止まるかわからなくなったので、止まらないヤツが必要になった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗り味がいい。これに尽きる。速さとかじゃない、乗り味。やるな、カワサキ。丁寧に作ってある。メッキもちゃんとしてる。昔のカワサキはメッキがイマイチだったけど、そんなことない。良い。いろんなところが、昔風の良いバイクを目指してる。当たり前だろ、って言わないで。スタイルじゃなくて、ホントに良いバイクを昔に遡って作ろうとしたんだろうな、って感じる。魂こもってるよ。 |
| 短所・不満な点 | カッコよすぎ。オシャレすぎ。雑さが少ない。カワサキ感が少ない。売れたはずだ。乗り味とか、作りが良いとか、良いところがありながら、あか抜かないとか、雑なところがあるとか、そういうカワサキっぽさに慣れてる身からすると、欠点なさすぎ。でも、ニュートラ入れにくいとか、始動性がちょっと悪いとかはある。これは欠点と言う人が居るかもしれないが、ま、バイクってこんなものでしょう。そーいうのが嫌な人はヤマハとかホンダが良いよ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古くなると、イグナイタが壊れてくる。新品が手に入らなくなると、厄介なことになる。このバイクは国外も含めかなり売れたから、社外のイグナイタがあるらしい。キャブ車なので、イグナイタがあれば、ずっと乗れるので、いいですよ。このバイクは古くてもみんなにすすめられる。乗り味良いよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 余り改造しない。ミラー変えるくらいかな...とか思っていたけれど，マフラー替えました。フロントパイプも変えよう。あと，リアサスHAGONにしました。調子いいです。昔は改造部品いっぱいあったけれど，今はもうあまりないのかな？ これ以上，目立った改造はしないけれど，寂しいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | リターンバイクとして、軽くて維持費が安い250ccの中から、デザインの好きなエストを選択 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ゆっくり走っても楽しいところ。 全開にしても怖くないパワー。160Kgくらいで軽くて、ハンドリングも素直。 空冷単気筒でパーツも安く、メンテナンス性も抜群。 見ても、乗っても楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
高速は90Km/hまでが心地よく、お巡りさんとは仲良くなれません。 カスタムパーツは多くはありませんが、不満はないレベルで入手できます。 荷物スペースが皆無ですが、エスト乗りにはサイドバッグが人気です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中古の場合の注意点はメッキが多いので、サビをよく確認しましょう。 初期型はエンジンにウィークポイントあるので、異音を確認しましょう。 エスト乗りに仲間入りしてみませんか？ |
| 今後のカスタムプラン |
ハイシートを物色中 次のタイヤはTT900GPかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 目立たないバイクで2バルブ単気筒でオフロード走りたかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 触ったのもハンドル周りを自分に合わせただけで、あんまり目立たなく、燃費も伸びればリッター30キロくらいまで伸びる |
| 短所・不満な点 |
50，000km超えたしちょっと抜けてるちょっと燃費悪くない？ CBR250RやNinja250Rカモろうと思ったのに… |
| これから買う人へのアドバイス |
ゲロアタックはしてないけど、林道~サーキットまで何やっても壊れんよ？ https://youtu.be/gCCYZUSjFUE https://youtu.be/ODVZsIXkBiI |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 後ろから見た姿に一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックスと燃費、回した分だけ答えるエンジン |
| 短所・不満な点 | なし |
| これから買う人へのアドバイス | 初速の遅さは慣れればなんてことないですが高速道路は疲れます。 |
| 今後のカスタムプラン | 外装はノーマルのままで性能を上げたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ヤマハギア用大型リアキャリアと 折り畳み式サイドバスケットを左右につけてたくさん荷物が載せられます。レッグシールドをつけてほぼフルアーマービジネスバイクな外観です。 |
| 短所・不満な点 |
長時間乗ってると変速が渋くなったり手がしびれたりします。 でも休憩しながら走ればどうにかなります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
先代エストレヤは事故で廃車となったのでこれは二代目です。 主にツーリングに乗ってますが積載性を向上させてます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離も疲れない。60km~80kmくらいでワインディングを流すと気持ちいい。 |
| 短所・不満な点 | 積載性が悪い |
| これから買う人へのアドバイス | ラーツー、コーヒーツー、道の駅めぐりなど、ほとんどツーリングです。 |
| 今後のカスタムプラン | タコメーター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前後ドラムブレーキ カスタム箇所 |
| 短所・不満な点 | ドラムブレーはコントロールが難しい |
| これから買う人へのアドバイス | カスタム進行中 |
| 今後のカスタムプラン |
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