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1~4件 / 全4件
  • HUSQVARNA TE250 2018年式 250cc
    更新日
    2021年9月14日
    オーナー
    MAHO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ガスク HUSQVARNA TE250 2014年式 250cc
    更新日
    2018年3月3日
    オーナー
    スーハーXR さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 知り合いが安く譲ってくれました
    長所・満足な点 パワーあって、乗りやすい
    短所・不満な点 大きすぎる、取り回しが悪い
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TE250 HUSQVARNA TE250 2005年式 250cc
    更新日
    2015年4月15日
    オーナー
    まっくん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス ZCG H8 00AC 5 V...
    今後のカスタムプラン
  • TE250 HUSQVARNA TE250 2004年式 250cc
    更新日
    2015年6月11日
    オーナー
    booooom さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1363779695709M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ○4stだが加速の仕方が2stじみてます。
    適当なアクセルの回し方をすると
    フロントが面白い動きをしますので
    いい加減な運転はできません。
    高回転域に入ると更に元気になります。

    ○シェルパと比較するのは酷ですが、
    サスが前後ともに素晴らしい。
    まったく底付きの気配が無いです。

    ○現行TEに乗ってる方は多いですが
    旧式のスウェーデンカラーに
    乗ってる方は少ないのでモノ珍しさはありますね。
    短所・不満な点 ×シートが半端ではなく高い。
    純正で965mm。腰上ですw
    跨るとほぼ宙ぶらりんですね。
    慣れないうちはタチゴケの連続...

    ×爆音
    エンデュランサーなんで分かってましたが、
    想像以上に爆音です...
    抜けが良いんでしょうが、
    社外品に換装して性能を残しつつ
    音を大人しくできないか思案中。

    ×ビックリするほどチャチなメーター
    メーカーが「公道走るだけならこれでいいだろ?」
    といわんばかりの恐ろしいほどショボいメーター。
    それだけならいいですが、それどころか
    メーターバックライトがありません。
    夜走ることも想定していないとは...

    ×国内ではほぼパーツが無い希少モデル
    メーカーそのものがマイナーなのもあって
    オイルエレメントやフィルター・パッドなど
    最低限のものは流通してはいますが、
    社外パーツはVFR以上にほとんどありません。
    これから買う人へのアドバイス 某ショップの店長が乗っていたボロ車を
    完全に林道・コースの用途で購入。

    トレールではなく、WR-F等と同じエンデュランサーです。
    モトクロスをしようとするとやや重さを感じますが、
    林道では必要十分...というか持て余しています。

    トランポはないため、コースに行く時も自走です...

    シェルパよりもポテンシャル高くて、
    かっこいいのがいいなぁ、と思って探してたら
    偶然にもこんなボロ車輌見つけました。

    大事にいじりつつ、乗っていきたいと思います。
    今後のカスタムプラン

ハスクバーナ TE250の価格情報

ハスクバーナ TE250

ハスクバーナ TE250

新車 22

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 130.8~138.5万円

136.78万円

諸費用

価格帯 9.83~11.79万円

8.94万円

本体価格

諸費用

本体

104.5万円

価格帯 104.5万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 140.63~150.29万円

145.72万円

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万円

価格帯 ―万円

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