購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | KLX250で山遊びに目覚め、重さがネックに感じていた時に軽さや乗ったことの無い2stという理由で新古車?を購入 |
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長所・満足な点 | 軽い、上手くなったと錯覚する位素敵な足廻り。パワーバンドに入ってからの加速はSSでは感じられない感覚。 |
短所・不満な点 |
自走での移動なので、とにかくパワーバンドに乗るまでのボコボコ感が非常に乗りづらい。 アタックのリカバリーの際も低回転からのリカバリーが非常に4stと比べると扱いがしづらいです。代理店曰く常にカブるからスペアのプラグは自走であれば常時携帯した方がいいと。当方のスキルの無さが前提の物言いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 自身でメンテする方、代理店を通して純正品購入するより世界モンなどでまとめて他国のパーツ購入した方が安上がりだし短納期かと思います。代理店は殿様商売辞めて頂きたいものです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにバイク遊びを復活の為 |
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長所・満足な点 |
ダートでの走破性能がピカイチ。 パワーも丁度良く乗れてる感じが嬉しい。 軽いので扱いがとても楽。 |
短所・不満な点 |
自走だがあまりにも移動時のスピードが遅い。 だいたい5~60km/hでの巡航。70km/h以上出すとと心が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
以前は2006年のWR250Fを所有。 WRは高速道路も90~100km/h巡航でき、 高速で移動して県外の林道を走って~ みたいな遊び方ができたけど、 TE150iは無理と思った方がよい(スプロケ変えたらいけると思う)。 トランポ購入を考えざるを得ないほど街乗りには向いてないが、 ひとたびダートに入るととんでもない走破性能。 特にサスがよく動き、ガレ場でもバイクがブレない。 10年のブランクがあるにもかかわらず、昔より上手くなった気がする。 |
今後のカスタムプラン |
いかんせん乗ってる人が少ないので いろいろと情報交換していければと思います。 |