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  • TE150i HUSQVARNA TE150 2022年式 150cc
    更新日
    2022年9月26日
    オーナー
    ハリー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1664194982966M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 林道探索、エンデューロレース&ラリー参戦を楽しみたい。
    TE250i、FE250、FE350も考えたけど、やはり最軽量でキック付きのTE150iに乗りたかった。
    長所・満足な点 しなやかな乗り味で乗りやすい。低速トルクもまずまず。回して乗ることを楽しめる。
    軽量な車体はダートでのリカバリーが容易だ。高シートでも何とかなる。
    地味な2022年カラーも見慣れてくると上品に思えてきた。スタイリングは文句なし。
    短所・不満な点 フリーライドやセロー225に慣れていると車体が大柄に感じる。
    リアスプロケットを45丁に落としても一般道路走行は向いていない。

    サブフレームはKTMやGASGASと同じようにアルミ製でも問題ないと思う。
    カーボン製サブフレームはハスクバーナのプレミアム性UPに寄与するかもだが
    折れやすいという風評があるのは不満かつ不安だ。
    これから買う人へのアドバイス 最新テクノロジー満載のEDマシンです。黄色成分が増えた2023モデルもいい。
    一般道路を含めたツーリングがメインならば250ccのTE250iをおすすめします。
    今後のカスタムプラン

ハスクバーナ TE150の価格情報

ハスクバーナ TE150

ハスクバーナ TE150

新車 13

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 115.5~122万円

117.84万円

諸費用

価格帯 3.8~14.18万円

8.92万円

本体価格

諸費用

本体

101.89万円

価格帯 98.78~105万円

諸費用

13.21万円

価格帯 10.1~16.32万円


乗り出し価格

価格帯 119.3~136.18万円

126.77万円

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乗り出し価格

115.1万円

価格帯 115.1万円

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