701 ENDURO / ハスクバーナ｜オーナーの愛車レビュー一覧、今乗っているバイク、昔乗っていたバイク、今後欲しいバイク｜ウェビックコミュニティ

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1～3件 / 全3件

HUSQVARNA 701エンデューロ 2019年式 690cc

更新日: 2021年5月20日
オーナー: ますさくさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	大型にまた乗りたかった。どこでも気軽に行けるバイクが欲しかった
長所・満足な点	カッコいい！速い！軽い！の三拍子！！十分なパワー、質のいい足廻り、見晴らしのいいポジション、どこを取っても最高！見た目以上に軽快に走ります。ハスクバーナは乗ってる人が少なくて、人と被らないのがイイね！
短所・不満な点	シートが高い！それでいて、足が短いから・ツンツン。ローダウンしてもらってても高いよ！ノーマル車高で乗れない悔しさが溢れ出てくる…
これから買う人へのアドバイス	故障、維持費を気にしてたらバイクには乗れません！ビビっと来たら、とりあえず胸に飛び込んで！後は何とかなります。「外車は高いっ！」と言いますが、国産でもオイル、パーツに拘れば金掛かります。いいパーツが最初から付いていて、そんなにいじる所が無いハスクバーナはオススメです！エンジンオイルなんて、2Lも入らないんだから笑
今後のカスタムプラン	純正パワーパーツで、ブルーアルマイトを増やしていきます。それくらい。ね、だからお金掛からないでしょ笑

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ハスクバーナ 701エンデューロ 2018年式 701cc

更新日: 2021年3月29日
オーナー: FOX さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	軽くてかっこいいバイクを買おうとしてこうなった比較車種はアフリカツイン長距離ツーリングマシンのはずがエンデューロマシンになってしまった
長所・満足な点	用途・近場から長距離のツーリング、ハードエンデューロに使用走り・トレール並の軽さで70馬力文句なしの走りをしてくれる見た目・シコイ
短所・不満な点	・ケツが死ぬ(長距離ツーリング時) ・iPhoneのカメラが死ぬ(スマホマウントによる)(RAMマウントは今のところ大丈夫) ・見た目に悪いところなんてないね
これから買う人へのアドバイス	LC4アルアルのクラッチシール抜けトラブルに注意(自分はなった事ない) 対策部品出てるので買う際はディーラーに聞くのがオヌヌメ故障歴は無し
今後のカスタムプラン	クルーズコントロールの自作

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Eva HUSQVARNA 701エンデューロ 2019年式 693cc

更新日: 2020年7月25日
オーナー: クララさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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ハスクバーナ 701 ENDUROの価格情報

ハスクバーナ 701 ENDURO

ハスクバーナ 701 ENDURO

新車　15台	価格種別	中古車　3台
本体価格帯 146.3~167.9万円 157.34万円諸費用価格帯 4.75~15.64万円 10.08万円	本体価格諸費用	本体 135.3万円価格帯 130~138万円諸費用 9.93万円価格帯 8.96~13.09万円
乗り出し価格価格帯 151.05~183.54万円 167.42万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 145.23万円価格帯 138.96~151.09万円中古車を探す

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