購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前車のカブ90が廃車となったため手軽に乗れてツーリングにも使えそうな車種ということで。 |
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長所・満足な点 | 多少のロングツーリングでも疲れないポジションと分厚く腰のあるシート、取り回しの良さ、必要十分なパワーと抜群の燃費。 |
短所・不満な点 | 自分の体格ではややハンドル幅が狭く手前への絞りがキツく窮屈だった。あと時計が一年で10分くらい狂う。 |
これから買う人へのアドバイス | 速ささえ求めなければ買って損はなし。この車種を基準に速さならグロム、コンパクトさや見た目ならモンキーやダックス、オフロードや積載性が欲しければハンターカブ、近場オンリーならカブ110を選べばいいかと。 |
今後のカスタムプラン | もう満足! |
購入動機・用途・比較車種 | 仕事とツーリング |
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長所・満足な点 |
燃費・スタイル&積載性が良い カスタムパーツが豊富なので自分だけのオリジナル仕様にできる。 バイクに興味のない人からも声を掛けられる。 シフトは足裏しか使わないのでライディングシューズじゃなくてもOK。 |
短所・不満な点 |
皆さん口を揃えてライトが暗いと言いますが、その通りです。 市街地は問題ないですが夜の峠道は怖いですので、フォグなどの補助灯をつけた方が良いです。メーターボックスの意匠性に凝る前にトリップメーターぐらいつけて欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス |
ロータリー変速機に慣れていない人は最初戸惑いを感じるかもしれませんが、 しばらく乗っているとバイクの良し悪しは排気量ではないと気づかされるでしょう。 これはバイクというよりカブという乗り物なのです。 バイクが初めての人も終のバイクを探している人にもおススメです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・たまたま立ち寄ったお店に展示してあり、ポケットに買えるだけの予算があったので購入。 ・通勤とかコンビニに行くのにちょうどよい。 |
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長所・満足な点 |
・燃費が良い。60km/Lぐらい ・小回りが利く。狭い道でもUターン出来る ・アフターパーツが安い。カブ系は部品が安い!しかも旧型なので在庫処分コーナーに結構ある。 ・服装が気にならない。MA1とかで乗ってます。 (ZX-14Rとは真逆) |
短所・不満な点 |
・(ZX-14Rに慣れているので)遅い!加速が大変。 ・(ZX-14Rに慣れているので)ブレーキが効かない。 ・(ZX-14Rに慣れているので)ニーグリップが出来ないのでブレーキング時、腕で体を支えないといけない。 |
これから買う人へのアドバイス |
もしJA10型の購入を検討しているなら2017年モデルがいいですよ。 不具合が多いと言われるJA10型ですがかなり改善されてるようです。 あと中古のJA10型と新車のJA45型の値段が3万程度の差です。 それをどう考えるかはあなた次第! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・近所ウロウロ |
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長所・満足な点 | 車重が軽いので取り回しが楽々!小回りも効いて燃費最高!ルックス良し!車の流れにも余裕で乗れる。 |
短所・不満な点 | 仕方ないが冬場のライディングは膝・腿に風がまともに当たり寒い、というか痛い! |
これから買う人へのアドバイス | 良いバイクですよ。スピードを出そうと思わせないバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 風防とロッドキャリア |
購入動機・用途・比較車種 |
動機 手軽に扱える小型限定車を探していたところ、2017年のモーターショーで見て一目惚れ、それだけでなく自分の使い勝手にもあっていたので購入。 用途 普段使い、ツーリング、こいつで何でもします。 何でも出来る楽しいバイクですので。 |
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長所・満足な点 | 都会にも山にもどこにでも馴染むデザイン。平均リッター60kmの燃費の良さ。カスタムパーツも豊富で好きなようにカスタム可能。それから何よりも気軽に色々遊べる絶対的扱いやすさ。こける気がしません。 |
短所・不満な点 | 非常に燃費はいいが、やはり4.3リッターのタンク容量はツラい。トリップメーターも欲しい。まあそれをマイナスしても余りある楽しいバイクなので、問題ないですが。 |
これから買う人へのアドバイス | スペックも低いし装備も弱い、乗り心地も決してよくない。だけどそれがいい。何も無いから自分で色々出来る。限界はあるが、想像力と腕でバイクは頑張って対応してくれる。やり方次第で遊ぶ場所を選ばない自由度の高い懐の深いバイク。高性能バイクはバイク側が色々とサポートしてくれるがこいつは何もしてくれない。その分、自分で考えないといけない。だから初心者にとってもバイクの楽しさを学ぶ良き素材になりえる。迷ってる人はとにかく借りるなり試乗するなりで乗ってみてください。乗ればわかるカブ系の楽しさ。初心者にもベテランにもオススメのバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 外装系がまだイメージになってないので、まずはそれから。次に駆動系やマフラーに行きたいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | エンシュアリキッドを、日/2本の処方(月/1受診)の予定され、Z125には積み切れない。というのが乗り換えの切っ掛け。 |
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長所・満足な点 |
積載量は流石だなと。 キャンプ行く際など積めてしまうから、ついつい荷物が多くなってしまう。 タンク小さめながら燃費は良い。 ブレーキもドラムだから、効かないというのも感じない。 減速や停車時は、フロントブレーキより、リアブレーキに比重をおいたら良いだけかと。 |
短所・不満な点 |
兎に角、ヘットライドが暗い。なんで、こんなのにしたのかと思うほどに。 何でも、LEDにすれば良いというのは、個人的に疑問に感じます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 山中の箱罠見回りができて燃費が良い。 |
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長所・満足な点 | 以前乗っていたZX-11,バリウス、ドラッグスター、CBR600RR,VFR800と比べて取り回しが楽。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ロッドケースキッド、アンダーガード |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ライトが暗いので、LEDフォグの追加を検討中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |