| 購入動機・用途・比較車種 | 会社の後輩が安く売ってくれると言うので |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
クローズドコースのエンデューロレース。 4ＳＴのエンデューロマシーンがほしかった。 国内仕様でこのME08が発表され、カッコよかったので、すぐ予約した。 |
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| 長所・満足な点 |
4st250ccとしては、非常に軽量である。100kgを切る。 始動性が非常に良い。 耐久性が高く、壊れない。 メンテナンス性が良く、頻度的にも楽である。 長時間乗っても疲れず、楽である。 |
| 短所・不満な点 |
走行コースにもよるが、国内モデルはサスペンションの設定が柔らかすぎる。 古いバイクなので致し方ないが、メーカ純正部品の欠品が多くなった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今となっては、絶版のＸＲシリーズ、メーカ欠品部品も少なくない状況だが シンプル＆タフなマシーンなので、末永く付き合えるのではないかと思う。 このME08に限らず、このシリーズは皆、名車である事に間違い無いと思います。 今でもカッコイイと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
チェーン交換 520RR/SM(CR/NP)-106L-SKJ or 520VX3-106FB タイヤ交換 FRONT：VE-35 【80/100-21 51M WT】 REAR ：VE-35 【110/100-18 64M WT】 |
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