| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費・車重 |
| 短所・不満な点 | パワー |
| これから買う人へのアドバイス | 林道専用車 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見てのとおり |
| 短所・不満な点 | 本職に間違えられる(^^); |
| これから買う人へのアドバイス | 以前から探してました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
バッテリーレス、走破性、整備性の良さetc･･･ 燃費も良かったです。 |
| 短所・不満な点 | 雨降りに足元がズブ濡れです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて購入したオートバイ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前同機種を乗っていたので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
林道走行においては未だに現行車に引けを取らない。 軽い車体とパワフルで壊れないエンジン。 |
| 短所・不満な点 | そろそろ純正パーツも厳しくなる年頃か。 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリングに活躍中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仲間がセル付きモデルへ買い換えた際に安価で譲り受けた。主に近場の林道、片道200km以上の長距離ツーリングにも使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トルクがあり乗りやすい。不具合がほとんど無い。 耐久性が高くトラブルが少ない。維持費が安いので長く所有できる。 |
| 短所・不満な点 |
セルが無いこと、始動性があまり良くない。 キャブを外すのが大変。プラグレンチは汎用品が合わない。ライトが暗い。 純正シートはケツが痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 純正パーツに欠品が出ているので、中古部品の相場が上がってきている。 BAJAやレーサーのXRとは電装系、オイルクーラーの有無、足回りなど似ているようで異なる部分があるので、部品の互換性については事前に確認した方がいい。体力的に自信の無い方はセル付きモデルを購入した方がいい。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルを維持 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
車体もエンジンも丈夫この上なし。
燃費も、呆れるほど良いし。
サスが柔らかいので、林道でラクチン。
疲れにくいです。
低速トルクがあり、トラクション能力が高いです。
つーわけで、ツーリングバイクとして、申し分なし。
良いバイクです。
後は、メンテさえ怠らなければ、本当に問題が少ないバイク。