| 購入動機・用途・比較車種 | 一度は乗ってみたかった車種であること。VT250スパーダと迷ったが年代が新しくてそこそこ人気車種なのでVTRにした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低速トルクが有って乗りやすいエンジンと取り回しがしやすい車体で街乗りから峠道まで気持ち良く走れる。ジムカーナに使っても戦闘力が高いらしい。 |
| 短所・不満な点 | V型だから仕方無いがエンジン周りの整備性が悪い。前期型なので収納場所がほとんど無い。メットホルダーが無い。特に低回転の排気音がドロドロと普通のバイクの壊れている時のような音に聞こえるがアメリカンが好きな人には違和感が無いと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス | そこそこ人気車種なので部品の入手性は今のところ苦労しないが初期物は一部の新品純正部品が廃番になっているかも。基本的には故障が少なく丈夫なエンジンなのでちゃんと整備をしていれば10万キロは走りそう。レギュレーターは交換した方が良い。自分は見た目が前期型のキャブレター時代の方が好みだが、整備の手間が嫌いな人は後期型のインジェクション仕様を勧めます。 |
| 今後のカスタムプラン | 後期型のハンドルとタコメーター移植。ジムカーナバンパーかエンジンガード取り付け |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリング用にTMAXを手に入れた結果として、ソロ・近距離ツーリングに適したオートバイが欲しくなり、シングル250cc系のモデルとの比較で選択 |
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| 長所・満足な点 | Vツインエンジンの心地良いサウンド。これに尽きる。無限マフラーも押さえ気味の音量で邪魔にならず、サウンドの心地良さをより引き出してくれている。 |
| 短所・不満な点 | やはり車体設計自体は古く、扱い易くはあるものの最新モデルに比べると安心感という点ではビハインドを感じる。がつがつ走りたい向きには合わないかなあ。比較対象がZX-25Rなので可哀想とは思いますが。 |
| これから買う人へのアドバイス | トルクフルでフラットなエンジン特性とワイド目のギア比から何となくミドルクラス感のある走り味となっています。頑丈なエンジンであることと合わせてゆったりとツーリングする心持ちの方向きかと感じます。 |
| 今後のカスタムプラン | エンブレが好みよりは強めなのでT-REV辺りの導入を検討しようかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | 機付き整備士 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小柄な車体、に伴う取り回しの良さ 誕生時には、スーパースポーツだった充分なパワー トルクバンドが広いのか、トップギア、低速からでもあまり気を使わず回転を上げて行ける。 燃料噴射なので、エンジン不調時、三要素の“良い混合気”をほぼ無視出来るので、火花、圧縮(コレハチョット大事か)で故障探求し易く、多少悪い燃料でもエンジン掛かっちゃう、メンテフリー。 |
| 短所・不満な点 |
小柄な車体で、長距離には向かない。 サンデーメカニックの場合、リヤバンクのプラグ交換が面倒。 シート外し、サイドカバー外し、ポンプユニットカプラ、燃料ホース、エア抜き、ドレンホース、と短く手間がかかるタンク外し。おまけにタンク固定ボルト前8mm、後ろT40、車載のプラグレンチが無いとちょっと困る。 オイルフィルターもエンジン下部に抜くタイプなので、覗き込むと頭に血が上り、血管切れるか、鼻血が出そうになり(*_*)交換しづらい、この車両Oリングのズレ防止か溝に液状ガスケットが💢落とすの大変じゃん、せめてグリスにしてよ。 高速をメインには出来ない。あと1速欲しい。 でも、250なのでこんなもんでしょ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ホンダらしい、いいバイクだと思います。 扱い易いエンジン特性 ATではなく、125ccでは物足りない 遠距離ツーリングをせず、積載も考えない街乗りメインならば最高でしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
セパハン バックステップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | ホンダエンジン以外は無し |
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| 長所・満足な点 | ホーネットより軽い分ブレーキも加速も速いと思う、コーナーも前後17インチでサスも固めでコーナーが楽しめる、タイヤは早めに交換したいかな |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ハイグリップタイヤに交換かな、最初から付いてたタイヤもサイドはほとんど使ってなく少し速いペース位ならコーナーは大丈夫だけど雨はヤバそう |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久々に250が乗りたくなったのですが、最近のレプリカはシートが高く足つき性が悪い、前傾が歳のせいで疲れる。そこでなんとなくVTR250を探していたところヤフオクで安価な物を発見！現車も観ずに落札。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすい、スピードを出す気ににならない。初心者には最適なバイクだと思います。ただ、キャブは専門性が問われるので素人にはお勧めしません。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 5速なので高速道路で6速が使いたくなる、シフトペダルとステップの間隔が狭い、シフトペダルがステップの後ろからではなく前から取り付けてあるのでペダルのカスタムパーツが無いので調整出来ない、燃料計は付いていない残りが少なくなるとランプが点灯する |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めての中型だったので壊れない、乗りやすいで購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つきベタベタでとにかく安心。下手くそなのにちゃんと乗れるよ～！と、バイクを好きにしてくれた相棒。コーナリングも良く、とにかく乗っていて楽しかった。 |
| 短所・不満な点 |
体格が大きい人は窮屈かも？ バックステップやらハンドルやらでいくらでも改善できそうだけど、自分はちょっとハンドル下げたら問題なかったです！ |
| これから買う人へのアドバイス |
是非。疲れたりせずに街乗りからロンツーまで幅広く使えて壊れない。とりあえずまぁ間違いないと思いますよ(笑) 唯一、風との戦いは強いられます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
車体の軽さとフラットなトルク特性で扱いやすく、 頑丈で長持ち。いろいろこなせる優等生。 低めで細身なシートは足つき性良好。 |
| 短所・不満な点 |
スポーツ寄りな立ち位置に見かけて 純正サス柔すぎ、純正タイヤ残念。足回りは改良必須。 スポーツ系としては高過ぎ＆手前過ぎるハンドル位置と 前寄りなステップ位置が気になる点 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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