| 購入動機・用途・比較車種 |
ホンダドリームさいたま中央認定中古車 降りましたので編集・更新 |
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| 長所・満足な点 | シルキーな二気筒（パラツイン）エンジンがフレーム（バネ上）に載っている点が唯一無二の長所です。高速域のパワーバンドに乗った加速は実に気持ちが良い。駆動系もダイレクト感があり、エンジンブレーキの強さも絶妙な感じです。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく重い。降りた時の取り回しが厳しい。グランドマジェスティ400より重心点が高く数値以上の重さを感じます。シート下のトランクスペースは意外と横に狭い。ブレーキのタッチは甘め。コンビブレーキは初心者用の安全装備です。ABSとセットでイージーなツーリングが可能となります。 中上級者に対するブレーキ性能はグランドマジェスティ400のダブルディスクの方が優れていると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 400スクーター唯一無二のギミック満載。伸びやかでスリムなスタイリング、シルキーな二気筒エンジン、柔らかな乗り心地などは所有欲を満たします。高級感で勝る400スクーターです。グランドマジェスティ400とは性能的に一長一短ですが、やはりアイドリング時の不快な振動が無いのとパラツインの上質なエキゾーストノートは絶大なメリットです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
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教習車と同じバイクなので運転しやすいかなと思った
なおかつクルマより加速が速いのは衝撃だった
2気筒エンジンの排気音が素晴らしい
風防がかなりしっかりしていて風にほぼさらされない
車重があるため横風に吹かれてもあまり怖くない
スポーツバイクではないのでカーブで無理はできない
タイヤの外径が小さいので路面の轍によく弾かれる