購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックス、速さ、いじりやすさ、パーツ量、燃費 欠点は少ないほうだと思います Nチビとちがってオールマイティだとおもいます |
短所・不満な点 |
ブレーキがちょっと弱いかな? ハンドルの位置が中途半端でした もうちょっと低くていいです |
これから買う人へのアドバイス |
通学、街乗り(おもに買い物時)、峠です 結構荷物はいります^^ |
今後のカスタムプラン | 耐久カウルをCBR塗装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 50ccに見えないルックスがとにかくカッコイイ!! |
短所・不満な点 | 重たいんだよねぇ~;; |
これから買う人へのアドバイス | 購入して8年、イジって・乗って・壊しての繰り返しです。 |
今後のカスタムプラン | もう少しブレーキ周りを強化したいかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
アンダー100ccとは思えない外観っ! そして積載性っ それと引き換えに重量バランスが悪いが 原付ツアラーだと思えばそれ位我慢できる |
短所・不満な点 | ナゾのエンジンブロー多数… |
これから買う人へのアドバイス |
2008年9月にCRM80エンジン換装 翌10月に外装カウル一新(ブラック) |
今後のカスタムプラン | ブローしないエンジン作り |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | シートカウル!! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
さすがエンジン換装車。一味もふた味も50とは違う。 ガソリンタンクは従来の物を外し、MC21タンクを装備。 |
短所・不満な点 |
タンクが単車用ということで、メットインがなくなりメンテ性、積載性はいまいち。 もともとついてるものでもないので強引についてる状態。 |
これから買う人へのアドバイス |
走る為に作成したバイク。元は族車という経歴を持つ。 だがしかし!我が手にかかればこの通り! 走る為に生まれ変わったのだ!!( |
今後のカスタムプラン | フルカウル化! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットインはすごく便利です。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
友人から譲ってもらってコツコツといじってたら・・・結構面白くなりました。 その後、譲ってくれた友人に譲り返す事となりました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
見た目50ccに見えない(63ccだけど) メットインがある! MTだから盗難されづらい(うちの地域だけ?) |
短所・不満な点 |
ライトが暗かった 黄色ナンバーにしても2ケツできない(2人乗りできるバイクがあるから問題ない) |
これから買う人へのアドバイス |
用途は主に一人での買い物・短距離ツーリング・帰省時の足 通学は歩いたほうが早いんで使わないw |
今後のカスタムプラン | アーシング・タンクバック取り付けできるように加工・テールランプデザイン変更 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 周りには乗ってるのがほぼ居ない |
短所・不満な点 | 部品が… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
予定がそのまま。 あとはフルカウルに戻すかも 予定はダメージアッパー(レース)にpiaaのライト 才谷屋のフェンダーとアンダー シートもボロいのでspiストリート買いなおし ウィンカー等のled化。 うまくいくなら足回りをグロム系にチェンジ予定(f:rとも) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ほとんど純正の97年式を12万円で購入し、20万近くかけてコツコツ部品交換をしていたところ近所の高校生集団により盗難された よりにもよってちょうど1年目の記念日に盗るとは… |
今後のカスタムプラン |
多分人生で今まで一番金掛けたマシンと思いますわー 盗人はマジ許せん |
購入動機・用途・比較車種 |
当時、中型免許を持たず普通免許で乗れるDIOのZ4を乗っていたがNSR250ルックスのあの初期型NS-1をバイト先の先輩から外装ボロの1万6千kmのを8万で譲ってもらう。 小柄の自分には、あのサイズで跨る自分を見て250ccのバイクくらいに見えていたらしい。 |
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長所・満足な点 |
【長所】 ・やっぱり軽い ・50ccクラスでは格好いい部類だが、今はやはり古いかなぁ?? ・見た目は立派。 ・サイズ感はとても乗りやすかった。 |
短所・不満な点 |
【短所】 ・すごいハリボテだった。 ・買った当時はまだ純正パーツが出ていたが、今はない。 |
これから買う人へのアドバイス |
走行距離3万6千kmとだいぶ走ってはいたがエンジンはまだまだ圧縮もあり元気であった。この先ずっと置いておこうと思ったが、入門バイクとして次の若い世代にバトンタッチと思い、レストア(フレーム塗装・ステム・キャブ・前後サスOH等々)を行い売却。だが、やはり旧車だけあって4万円で販売業者に叩かれて引き取られてしまった。。。 今は中古相場も当時の新車価格かそれ以上になっているので、さすがに買い戻しはありませんが、エンジン特性も楽しく素人メンテナンスでエンジン腰上なら多少の知識とトルク管理ができれば可能です。 入門バイクで譲ってくれるような人がいれば、付き合ってみるのも楽しいですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダであること。50ccながら大柄な車体で2サイクルであること。 |
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長所・満足な点 |
メットインの積載性、パワフルなエンジンと上の排気量に間違われるほどの大柄な車体。 2ストカブと言われるほどの丈夫なエンジン。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
カスタムパーツも豊富とは言うのも過去の話。今はだいぶ少なくなってきました。純正部品もオークションに多く流れていますが、見た目もそれなりにヤレており、新品はゴソウダンパーツ入りしてるものも多くなってきました。 最終型から20年超、初期型は30年前の立派な旧車。好調を維持するにはそれなりの根気とお金は必要です。 |
今後のカスタムプラン | NSR80エンジン載せ替え(手に入れば) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
メットインあり(出先で結構な買い物ができる) 原付に見られないほどの車格 とにかく走る |
短所・不満な点 |
ライトが暗い ルックスと制限速度のギャップ |
これから買う人へのアドバイス | 18歳の時に初めて買ったバイク。操作や整備の基本的な事はこれで覚えた。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2st ビーーーーーーン |
短所・不満な点 | パワーバンド外すと街乗りすらきつい |
これから買う人へのアドバイス | 友達から外装破損・フレームサビ有りの状態で破格で譲ってもらう。ヤフオクで中華ロスマンズカウルを入手し装着。通勤・買い物・遠出は殆どGT125でしていた為出番少なく、H25/3/6に実家に持って行き封印。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットイン収納スペース |
短所・不満な点 | 燃料タンクの搭載位置 |
これから買う人へのアドバイス | 快速通勤 |
今後のカスタムプラン | 売却済 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
大柄なボディーのおかげでライディングの自由度が高い
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普段の通勤、街乗りから日帰り200キロツーリングまでこなす万能車
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こいつがなかったら今の俺のバイク人生は無かった
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