購入動機・用途・比較車種 | 先輩が乗れなくなったのを譲ってもらった |
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長所・満足な点 | ゼロハン2ストの走り、チャンバーから放たれるカン高い排気、8000回転辺りからのパワーバンド、すべて最高! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 90年代ストリートチューン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | サーキット用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 50ccにしてフルサイズ。NSR50から流用できるため、部品も豊富。入門としては最適です。 |
短所・不満な点 | エンジンパワーに対して重いです。タンクが後ろにあるため重心も悪い。 |
これから買う人へのアドバイス | 原付免許を取って初めて買ったバイク。MTの乗り方、整備は全てこいつで覚えました。ゼロハンを経験しているといないでは、クラッチ操作の腕に差があるでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットインは非常に便利 |
短所・不満な点 |
取り回しは大きさからして諦めてる 真夏でもチョークが必要 |
これから買う人へのアドバイス |
スーツ姿で通勤に使ってます。 スプロケを最高速重視に振りまくって、チャンバー換えたら街乗りがしんどくなってフロントを15Tに戻しました。最高速が伸びなくなったから次はキャブでも変えようかな… |
今後のカスタムプラン |
メーターとビッグキャブ アンダーカウルも欲しいなぁ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |