購入動機・用途・比較車種 | 友達から安く譲ってもらった |
---|---|
長所・満足な点 |
50ccフルサイズ 2tなのでパワーも十分 積載性バツグン 乗りやすい 燃費も50cc単気筒で2stにしては良いほう |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | パワーパイプかウィンドジャマーズのチャンバーがほしい |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:コロナ禍でテレワークがメインとなり、出かける足が欲しかった 用途:原付きなので街乗り、ツーリングがメイン |
---|---|
長所・満足な点 |
・見た目 原付きなのにフルサイズの車体、今は希少な2ストロークバイク! 色んなカスタム車があり、カウルを取り払ってネイキッドにしている人や、 CBRカウルを取り付けて現代風の見た目を楽しんでいる人も。 ・用途 タンク部分がメットインになっていて、フルフェイスヘルメットも入る広さ。 工具やモバイルバッテリー、その他オイル系や予備のガソリン缶等を入れてツーリングを楽しんでます。 ・走り 独特なサウンドと特有のパワーバンドが非常に面白い。 走り始めれば2ストパワーでぐんぐん進んでいく。 リミッターを外せばノーマルでも50ccで時速100キロという2ストパワーを感じられる |
短所・不満な点 |
・人気の為盗まれやすいらしい ・2スト50ccという特性上、低回転トルクがとても薄い。 低回転でクラッチを繋げば発進でスクーターに置いてかれる遅さ。 7000回転以上でクラッチを繋げば快適に発進できるが、何しろ2ストサウンドということも相合わさって町中では煩さが目立つ。 |
これから買う人へのアドバイス |
昔のバイクの為 整備済みで状態の程度が良いものが40万円以上で売られているものもあれば、 原付ということもありガキンチョが乗り回してぶっ壊して、オンボロ不動のものが5万とかで売られている事もある。 どんだけ面倒な事になっても構わず、 直せるアテがあるのなら安く買うのもありです。 自分はしっかり整備されたものを40万弱で買いました。 エンジン、セッティング好調でいつも楽しく走ってます。 NS-1の燃費が平均リッター20キロそこらという中、 自分のNS-1は街中で30キロ、ツーリング時は最高38キロとかです。 往復200キロを給油無しで走れました。 不調のNS-1がリッター10いくか怪しいという個体もあるので、 40万は高かったですがちゃんと整備されてて程度の良いものを購入することを 個人的にオススメします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 投資 遊び心 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | レストア |
購入動機・用途・比較車種 |
NSR50を探していた時に会社のオジサンから息子が乗らなくなったNS-1なら あるよと言われ、それなりくたびれていたNS-1を譲り受けました。 全バラしてレストアして仕上げました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
・フルカウルなのにメットインBOXがあるので荷物が入る! ・原付とは思えない車体の大きさ ・意外とタンク容量があり、燃費もそこそこよい ・今や希少となってきた2サイクルエンジンです |
短所・不満な点 |
・なんといっても原付50CCなので近場のプチツーリングしか行けないです。 ・純正部品の入手が困難になってきました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | MT練習用 (何より衝動買い) |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 買い物用 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 格好良かったから |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ほぼ全て |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初めて購入したバイクです楽しかったです 速さよりも見た目を重視してました |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人がバイクを乗り換える流れで購入 |
---|---|
長所・満足な点 | フルサイズなので身体が楽で乗りやすく、最高速も出るし燃費もそこそこ。やはりメットインが便利。人気車両なのでカスタムメーカーからのアフターパーツが色々出ている。 |
短所・不満な点 |
慣れるまでスタートのトルクの細さが辛い。 フルカウルなのでメンテナンスが面倒なところがある。 ノーマルチャンバーでもそこそこな音なので目立ってしまいがち。 |
これから買う人へのアドバイス | 外装がボロボロなのが多いが、外見に騙されずエンジンの調子が良いモノやサビの少ない車体を選ぶと良いかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気分転換 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
混合仕様の為、アクセルレスポンス良好
フルサイズの為、大柄でも乗れる
共用部品が多い
半波整流の為、電装品が付けられない
燃料タンクが後ろの為、重量バランスが良く無い