購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
NSR50を探していた時に会社のオジサンから息子が乗らなくなったNS-1なら あるよと言われ、それなりくたびれていたNS-1を譲り受けました。 全バラしてレストアして仕上げました。 |
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長所・満足な点 |
・フルカウルなのにメットインBOXがあるので荷物が入る! ・原付とは思えない車体の大きさ ・意外とタンク容量があり、燃費もそこそこよい ・今や希少となってきた2サイクルエンジンです |
短所・不満な点 |
・なんといっても原付50CCなので近場のプチツーリングしか行けないです。 ・純正部品の入手が困難になってきました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
おもちゃですw 年式は、多分フレームが92年です。 エンジンは88年です。 |
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長所・満足な点 |
○2スト! これが一番ですねw ○イジるのが楽しい 構造がシンプルなんで、イジるのが楽しいですね。 イジったら効果がすぐわかるのもいいです。 小排気量ならではの楽しみかなww |
短所・不満な点 |
敢えていうなら、純正パーツが段々と無くなってきてるってとこですかね… 流用できるものも多いのでなんとかなってますが… |
これから買う人へのアドバイス |
今や希少な存在となった感がある2Stミニです。 程度のいいものもなかなか見つからなくなってますが、楽しいバイクですよ。 ただ、既に旧車の域に達した車種なんで、ある程度手がかかる事は覚悟してくださいね。 |
今後のカスタムプラン | 気が向いたときに気になったパーツをw |
購入動機・用途・比較車種 | MT練習用 (何より衝動買い) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 買い物用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一時的にNinja250Rを持っていけない場所に転勤になったため、足として5万円でベース車両を購入 ボアアップ+改造申請を行い、63cc登録で乗る 転勤に伴い、友人に譲渡 |
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長所・満足な点 |
車体が軽いので運転が楽 パワーバンドに入ったときの加速感と排気音がとても良い メットインスペースでお買い物も便利 2stは構造が簡単なため、腰上程度であれば適切な工具があれば問題なくメンテナンス可能 ボアアップすると50ccより下のトルクも増えるので乗りやすい |
短所・不満な点 |
ボアアップした後の60km走行が怖い(ブレーキが弱い+2stのためエンジンブレーキも期待できない) なぜか冬でも水温警告灯がちょくちょく点く車両だった(サーモスタットは取り外し済み) |
これから買う人へのアドバイス |
程度の良いものを買えば問題ないかと思う。 メンテナンスや基本的なバイクの乗り方などを覚えるには良い車体。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 格好良かったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ほぼ全て |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高校生の時に知人の紹介で購入。 普段の足から通学までお世話になった最初のバイク。 もう一回乗りたい。 当時の燃費は25km/L ほぼノーマルで最高速85km/h(6速10500rpm) |
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長所・満足な点 |
2stの圧倒的パワー。 ダミータックにいっぱい荷物が入る。 燃料タンクも10Lと意外と入る。 CDI変えるだけで速い。 車格が大きいので優越感があるのと、乗っていても安定感がある。 |
短所・不満な点 |
7000rpm以下のトルクが皆無。坂道発進がつらい。 単車に間違えられて道を譲られる。その後結局追い越される。 |
これから買う人へのアドバイス |
当時はまだ安かったけど今は相場が高すぎる。 少しいじるだけで簡単に速くなるので調子に乗ると事故ります。 総合的に見てすごくいいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクで何となく。80エンジン搭載で安かったので。 2019年9月測定、19.3ps分離給油での馬力は限界か? |
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長所・満足な点 |
2ストであること。メットインスペースがあること。 原付なので、税金、保険などの維持費が安い。一応スポーツタイプ |
短所・不満な点 |
言うても原付です。 高速などは乗れませんので、ツーリングも遠出は限界があります。 NSR50に比べるとパーツが少ないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクなので、整備を含め自分でやりたい人へはお勧めできます。 逆に言うと、整備しないと不具合多発します。 |
今後のカスタムプラン |
ワンオフスイングアーム ホイール塗装 ホットワイヤー メカニカルシールレス |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に初めは50ccのまま乗っていたけど欲が出てボアアップどうせなら80ccいいなぁ、、、 |
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長所・満足な点 | やはりメットイン!かばん放り込んでお手軽お出掛け。原付にしては大柄な車体も80ccでちょうどいい感じ♪ 豊富なカスタム部品とお手軽価格でいぢる楽しさが最高。 |
短所・不満な点 | タンク容量が8Lなので燃費23-25km/Lで満タン120-150kmしか走れない。リザーブに切り替わっても30kmでガス欠はキツい。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古部品や新品の中華カウル、台湾エンジンパーツなどカスタム部品も多いので、ある程度メンテナンススキルがある人には最高のおもちゃです。 |
今後のカスタムプラン |