購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | メットインという当時珍しかったのと、サイズ感 |
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長所・満足な点 | 大柄な自分に合ったサイズ |
短所・不満な点 | 非力以外無いです。 |
これから買う人へのアドバイス |
免許取り立て初めての自分のバイク。 時間を見つけては走り回っていた思い出のバイク。 そして初めて事故を(堤防から落下)起こしたバイク。 もちろん直して乗りました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 7年前に買った人生初めてのバイクです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットインがあること。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 最高速105 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 魔がさした。 |
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長所・満足な点 | 黒なので個性的。 |
短所・不満な点 | うるさい。 |
これから買う人へのアドバイス | この前堤防から落ちました。 |
今後のカスタムプラン | バッテリーを新品にしないと。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
2st50cc 90kmは余裕で出る |
短所・不満な点 | 他の50ccに比べると重い |
これから買う人へのアドバイス | 2stを教えてくれたバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
トップブリッジ交換 ラジエター流用 イグニッションコイル交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ビッグリードバルブ |
購入動機・用途・比較車種 | スクーターに飽きて、拡張性の高さから。 |
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長所・満足な点 |
他車種流用チューン 人と違った個性が出せてるかなー。 NS-1のネイキッドは、かっこ悪いをこれもアリだよねに変えたい。 |
短所・不満な点 |
フレームの貧弱さから、程度の良い車体は激減中。 良くも悪くも、ノーマルではパワー不足なのは確か。 程度の良い車両は、かなり少ないので部品供給も不安ですねー。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用 大人の大型おもちゃ ノーマルにはノーマルの味があり、自分好みにカスタムしたい場合、車体が原付にしては大きいので中型のパーツを組み込む事も可能。 楽しみ方の幅は広いとおもいますよ。 |
今後のカスタムプラン | 全体のバランス調整 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
一番はメットイン。無改造で米10キロ乗るバイクはまず無い。 7.2馬力のエンジンは下道であおられることは無い。 パワーが無いといってもカブと比べたら全然。上り坂も元気に上るから遠乗りが楽。 2STのあの独特なパワーバンドは楽しかった。 |
短所・不満な点 |
実はこれといってあんまり見当たらない。 50文字かけと言われても見当たらない。 世辞でも見当たらない。 |
これから買う人へのアドバイス |
専門時代に兄貴から譲り受けたバイク。 こいつと共にいろいろなところに行った、青春時代の一番思い出深いバイク。写真残ってないけど… こいつのおかげで自分のバイクの方向性が決まったようなもの。 カスタムのカの字もしてなければ、メンテナンスのメの字もしてなかったけど… ちなみに高校時代に乗ってた自転車の名前はスターリン・セガール号。関係はまったく無いんだけど |
今後のカスタムプラン | 盗まれちゃった! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
アヒル(3個100円) 数あるパーツの中でも注目度抜群 バイクを知らななさそうな人でもだいたい二度見します |
短所・不満な点 |
やはり旧車が故に部品の入手の難しさと経年劣化対応が多いです 足として使いながら現状復活まで2年掛かりました |
これから買う人へのアドバイス |
アヒルだから飛べないので日頃の足です。 いくつかの専門ショップさんと相談しながら少しずつ進化していきます ”KKK NS-1 PROJECT”としての側面も持っています |
今後のカスタムプラン | アヒルを強化する |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 50ccでもフルサイズ、ゆとりあるポジション。 |
短所・不満な点 | この排気量クラスでは不満無し。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクライフのスタート車両。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原付免許で250ccサイズに近いのが乗れる |
短所・不満な点 | メットインの鍵がおもちゃな件ww |
これから買う人へのアドバイス | 今のメイン車~ツーリングから買い物までオールマイティーww |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | このクラスでレプリカ、原付とは思えない大きさ、メットインも使いやすい!!パワーバンドに入れたときの加速は凄まじいです!感動しました(100km出ましたww)σ(´∀` )排気音もイイ( ^ω^)b最近キャブをいじったら乗りやすくなりましたwww速く乗りやすい(´>ω<)そいでハンドリングもイイヾ(*´∀`*)ノキャッキャ |
短所・不満な点 | どえらい傾斜限定で半クラ、パワーバンドでないと坂道発進出来ない(;゜Д゜)平坦は速いですが坂道がやっぱり厳しい( ´Д`)リブラプロに変えたらそんなこともなくなった・・・(*ゝω・)ノ |
これから買う人へのアドバイス | 昔中学時代にバイクカタログ眺めて気に入った一台、忘れ去って車にはまっていた高校生活の終わり間際、バイト先の子が乗っていたのを見てイイナ~と思って買いますた。通学から遊びに峠、なんにでも使ってます。買い物してメットインに漫画とか同人誌を詰めて帰ったりもしましたww(ノ∀` ) |
今後のカスタムプラン | まさかの大破、廃車となってしまいました、いままで本当にありがとう・・・車体が衝撃を吸収しなかったら、死んでたかもしれない。本当に良い奴だった・゚・(ノД`;)・゚・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
2stの鋭い加速、スタートでスクーターに負けるといわれますがそんな事はないです。 シフト次第かと・・・ メットインも魅力。 CDI+チャンバーの変更のみで110キロ(+-10キロ 個体差有り)が最高の魅力 2st独特の乾いた排気音、好きな人には堪らない? |
短所・不満な点 |
メットイン 駐車場で人目を気にする。 シートカウル このデザインがダメ・・本田さん、もうちょっとがんばってください・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
通勤、通学から峠まで、幅広く使える。 立ちゴケでステップのみ折れたのはいい思い出。 現在、ピストンに穴・・・ |
今後のカスタムプラン |
エンジンは50のままでどこまでいけるかチューニングする。 エンジン修理後、BRDのチャンバーをつけたい。 |