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  • エヌハチ HONDA NSR80 1989年式 80cc
    更新日
    2019年12月1日
    オーナー
    ブリ太郎 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1575141914505M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 昔乗っていたNSR50が忘れられなくて、衝動買いだった。
    長所・満足な点 圧倒的な旋回性、軽い車体(87kg)から発生する卑怯なくらいの運動性能。下り最速。ホンダの本気が形になったバイク。
    短所・不満な点 耐久性が低い事。
    NSR80はRZのように350があって250にボアダウンする設計思想ではなく、50があってボアアウトしたエンジンなので耐久性が低かった。というかこの子も乗ってる時間より修理で入院している時間の方が長かった。
    NSR250はよくパーツの再販されるし、50なら球数が多いのでパーツの入手が比較的楽ですが、80は球数少ないしもうパーツ手に入りません。20万かけて焼き付きを直した直後、上り坂で一瞬”プスン”と言ったことでアクセルあけるのが怖くなりました。次壊したら間違いなく廃車、、、NSRに乗るのにアクセルが開けられないのではバイクにとって失礼。ということで降りることに。
    これから買う人へのアドバイス 高いお金を払って入手してもすぐ鉄クズになる可能性はあります。NSRに100万使ってもまったく気にならない人、不動車のストックをしてコンディション維持ができる車庫がある人。とにかく愛している人はすぐ買いましょう。乗り味は絶対に後悔しない。伝説になるには理由がある。それがNSRの系譜。
    今後のカスタムプラン

ホンダ NSR80の価格情報

ホンダ NSR80

ホンダ NSR80

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価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

152.8万円

価格帯 152.8万円

諸費用

3.9万円

価格帯 3.9万円


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