| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといっても車体サイズの小ささと外観デザインのかわいらしいところ。 |
| 短所・不満な点 | 前後サスがダンパー無しなのはツライ。後ろだけでもアフターのサスに交換したほうがよい。できればロンスイへの交換も。 |
| これから買う人へのアドバイス |
モンキーは今回のFIが初めての購入です。昔の型（4L，5L）とかにこだわりはないので、自分にとってはFIが今までのモンキーの中ではベストです。 主に近場をツーリング（地元観光めぐり？）するために使用。 カスタムしだすと膨大な種類のアフターパーツに惑わされるため、自分自身でテーマや制限を設けないときりがありません。 気づくとトホホな金額に。 ほどほどにしないとやばいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
Gクラフト製ビレットブレーキペダル取付完 次はタケガワの燃料計を取り付け予定 |
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