購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
免許をとってすぐに中古20万円で購入 理由は特になく、安い、乗りやすいってことで購入 ホーネット250と比較して、値段重視でジェイドにした。 |
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長所・満足な点 |
・用途は片道10km程度の通学と買い物 ・燃費は20くらい。 ・街乗りではトルクもしっかりしてて、乗りやすかった。 |
短所・不満な点 |
・リアサスがふにゃふにゃして、タンデムするとかなり沈んでました。 ・見た目があまりイケてない。当時はホーネット250が本当は欲しかったけど ・高速道路は90kmを超えると、振動がすごくてすぐ疲れる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | デビュー当時欲しかったバイクだったをようやく手に入れられました! |
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長所・満足な点 | 250らしい取り回しのしやすさや燃費など、非常に維持しやすいのにとてもパワフルで、走行性能もスタイルも不満な点は1つもないです。 |
短所・不満な点 |
社外パーツが少ない 250cc4気筒なので仕方ないが整備性が悪い ハンドルの幅がもう少し狭いと良いかも |
これから買う人へのアドバイス | 中々程度良い車体が少ないし改造されてるケースも多いから慎重に実車を確認し試乗してから検討する事をおすすめします。 |
今後のカスタムプラン | ピカピカに磨くつもりです! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 仕事用。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
Eg回転数だけヒュンヒュン回るだけのバイク。 勝手HONDAが400cc以下はマルチは不要と 公言して、頑なにTWIN以下ばかりを生産していたのを認識できた。 |
これから買う人へのアドバイス |
クォーターマルチだ、デザインだけで買うとガッカリするので、試乗出来ればしてから買いましょう! 程度の良い中古はまず無いので、尚更よく考えてから購入するか、しないか決めましょう! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | たぶんもう出ない4気筒250cc |
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長所・満足な点 |
CBX400Fカラーに前オーナーがカスタム。 あわせてCBXテールを付けてみた。 DJショート菅がなかなかいい音。4-2-1らしい。 |
短所・不満な点 |
キャブ車なんで、放置が続くと機嫌をそこねる。古いので部品が出ない。 タイヤの選択肢が最近無い。 ガソリンメーターがほしいが、後続のホーネットからしか付いてない。 |
これから買う人へのアドバイス | ニンジャ250、CBR250RRですら2気筒。インジェクションになったから調子はよいしタイヤも太い。けど、レプリカがアメリカンのような音で走っていてもカッコ良くない。4気筒のレーシングサウンドを味わいたいなら、古いけどJADEがおすすめ。 |
今後のカスタムプラン | CBX400Fに近づける! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とにかく16000rpmまで良く廻るエンジン、軽い車体、疲れないポジション いつも大型バイクの仲間とツーリングに行っていますが、全く遅れることは ないですね。 |
短所・不満な点 |
不満な点は特にないですね。でも6000rpm以下はトルクがないので、とことこゆっくり ツーリングする人向きではないです。スタイルは好みもあるでしょうが、僕はこの 赤黒カラーが気に入っています。 |
これから買う人へのアドバイス |
だんだん純正パーツがメーカーから出なくなりましたね。エンジンはホーネットまで 基本的に同じなので困らない気がしますが、それ以外のパーツはオークションで 探さないとダメみたい。すでに発売後30年経過していますので基本バイクをいじることが好きな人でないと維持できないかもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ルックスも好きだし5月生まれのため何かを感じた。現行モデルは10年後でも乗れる。ジェイドは10年後には乗れないかもしれない(今しかない) と言われたのも一つ。 |
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長所・満足な点 | ステップが収納できるのはとても助かります!たまに収納したまま走り出しちゃってギア変える時にアレアレしちゃいます。見た目がシンプルなのでバッグなど合わせる物も大体なんでも合います。 |
短所・不満な点 |
パーツの少なさが今後維持するうえで心配。シートレールを買おうとショピングサイトで買い物かごに入れるも、メーカー在庫なしの連絡がくる→他サイトでもこれの繰り返し。結局オークションで入手しました。 汎用品はともかく、メーカー在庫確認を表記してるジェイド専用のパーツは注意が必要です。もう1台と比較すると燃費の悪さを感じます。リッター15kmを切ることもあるのですがこんなもんなのでしょうか? |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 外装と実用的な部分しかいじってません。その他はノーマルで満足してます。冬の手の指先対策はレバーにゴム製のグリップをつけて、これでやれるだけやったので、他に試せる手段が見つかればチャレンジするかもです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 先代が盗難されて…職場の後輩から譲り受けた。 |
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長所・満足な点 |
カムギアトレーンの甲高いメカノイズ。 ノーメンテでもレッドゾーンまでストレスフリーで回るエンジンが素晴らしい。 |
短所・不満な点 | マフラーが一体型。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 店にあったから |
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長所・満足な点 | 高回転域の音 |
短所・不満な点 | 遅い |
これから買う人へのアドバイス |
用途:通勤快速号 アドバイス:純正部品がどんどん廃盤になっているので所有するならある程度覚悟が必要 |
今後のカスタムプラン |
リアサス交換 自作のラジエーターガード取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
あんまりまわりで乗ってない。 玉数が少ない。 |
短所・不満な点 | カスタムパーツが少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | 高校の時に免許を取ってすぐ買ったのがジェイドで、色々なところに行ってよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
親類の納屋に放置してあった不動車をレストアしました。 セカンドバイクだったんだが、大型車をミスにより廃車にしたため メインのバイクにとりあえず昇格 欲しいと思う大型車が無いので当面はJADEだなぁ~ |
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長所・満足な点 |
やっぱりインラインフォーはフィーリングが良い 取り回しが良いから よほど変な所で無ければ 行けるので、重い腰を上げてとはならない |
短所・不満な点 |
年式が古いので、部品供給問題の一言に尽きる まあ、他車種流用がかなり出来るので まだしばらくは何とかなりそうだけど 250だから仕方無いがトルクが薄いので 大排気量車とは違った走り方をしないといけない いまだに昔の走り方からぬけきれないので たまに「アレレ?」となる |
これから買う人へのアドバイス |
残念ながら今更購入するバイクではありません。 エンジンのオーバーホールまで出来なくても良いが 自分でかなりの事が出来ないと維持が難しいでしょう。 それでも、って言う方は 大事に乗りましょうね |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カスタムブログもやっているので、見てみて下さい。 ジェイドリアンのカスタムブログで検索お願いします。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
250ccの車体に色々取り付けてしまったので、発進時のトルク不足が少々不満です。 高速道路では車体が軽いため、楽に走るのは難しいと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
ケツ上げキットをかませた直後にエンジンブロー。泣く泣くオーバーホールしました。 ケツ上げ、シャコタンはオススメしません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
なぜか リザーバーコックが、使えず、2回スタンドまで 押しました。 発進時 エンストしそうで、怖い 高回転の発進は、恥ずかしすぎ。 |
これから買う人へのアドバイス |
若い頃 CBXに憧れていました いい年してから JADEを譲り受け あらびっくり!! まるで CBX! (笑) 日に日に 好きになりました。 |
今後のカスタムプラン | フロントフォークが、オイル漏れしてきたので OHしたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 頑丈さ!最初の方は何度も倒したけど、それでもちゃんと言う事聞いてくれる! |
短所・不満な点 | スタートの加速がイマイチ! |
これから買う人へのアドバイス | 母親の弟が新車で購入後、父親に渡り、俺にきた!そのため走行距離は10万キロオーバー!これからも手放すつもりはないですね!^ ^ |
今後のカスタムプラン |
シートを防水タックロールのアンコ抜き CBXフロントウインカー アップハンドル |
取り回ししやすく、最低限のトルクがあり、何より音がいい。
高回転まで回るから乗っていて楽しい。
カスタムパーツも豊富で何よりメンテナンスしやすい。
ローギアのトルク感が強くないので、アクセルワークやクラッチワーク、ブレーキコントロールの練習にもってこいです!
古いバイクなので純正部品があまりなく、ほとんど互換性の部品になってしまう。
低速のトルクがなくギクシャクする。
高速は結構しんどい。
シート下の収納がほとんどない。
ただマフラーを変えたことによるセッティングの沼にはハマりました笑
マジで初心者にはおすすめのバイクです!
ステップアップするためには最高です!