| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カブが好きで、CT110に乗ってみたく購入。 買い物からロングツーリングまで。色々な用途での使用。 購入時にCT125は世に出ておらず、比較対象は無し。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目と音、スロウな走りに満足。ツーリング先では声をかけられることも多く、走りだけではなくコミュニケーションも楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | ”重い・ノロい・燃費悪い”が短所。それを許容できれば楽しいバイク・カブです。見た目は好きですが、燃費が良くない(自分の個体がそうなのかなぁ。。)ので、ツーリングでは常に給油のこと考えておかねばです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古価格も高騰してます。旧いなりの故障も出るでしょうし(電装系で少々出ました)、部品供給の不安(特に純正)もいずれは。CT125の方が優れている点が多いですし、新しいものの方が安心だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 日常の足に、買い物に。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シンプルかつ武骨なデザインがカッコいいカブ。トコトコ走ると平和的な気持ちになれる癒しバイク。左右両方にサイドスタンドがあるので駐車する場所を選ばず、荷物も乗るので控えめに言って最高。 |
| 短所・不満な点 | 6Vのままなので灯火類が暗く12V化は必須かもしれない。リアウインカーがステーと一体だが樹脂なので劣化してくると振動でもげる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
副変速機付き、更に言えば唯一のオフロードタイプのカブだからです。 コイツを通勤用に購入しました。 12V化にLEDヘッドライト。純正ステップはオフ車のような尖った金属製ですが、同じく純正でゴムステップが出てますので交換。ドリブンスプロケットはISA製の42Tにすると非常に乗り易くなります。というかこのパーツは交換必須です。タイヤは純正にも採用されているIRC 3R。 これらを交換することで現代の交通の流れでも十分に通用します。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
真面目に評価しますと、カブシリーズの中では際立った性能です。テレスコピックタイプのフロントフォークサスペンション。オフロード走行を想定した強化リヤサスペンション。 エンジンは110ccという横型最大の排気量に4速リターン。点火方式はCDIとエンジンだけでも「純正最強ヴァージョン」です。この改造だけでもノーマルカブからやるとしたら一体いくらかかるか・・・ 悪路走行用に副変速機付き。 |
| 短所・不満な点 |
ウルサイ。臭い。遅い。そして6Vであること。 古いバイクの欠点を全て兼ね備えた「ザ・実用バイク。」 あと、大事なことを一つ。 このカッコイイ素敵な造形の全てが、バイクカバーの取り外す際に全力で引っかかるように邪魔をします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
6V電装だけはどうにかしないと。 現代基準で見ればぼんやりと光っているだけ。信号待ちで追突されますよ？ |
| 今後のカスタムプラン | とにかく、古いところ、錆びたところは、ちゃんと治す。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 発売中のクロスカブもオマージュしたそのスタイルは、他のバイクにはない独特のもので、クロスカブが出た今でも全然見劣りしませんし、むしろ超えることはできないと思います。 |
| 短所・不満な点 | アーシングして始動性とトルクアップはしたものの、やはり105cc、広い道路では車の流れをリードすることは難しいですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 以前からずっと気になっていたバイクでした。12年に偶然12Vの新車を見つけてしまい、衝動買い！当初は非力で始動性も良くなくて余り乗りませんでしたが、アーシングをしてからは生まれ変わったようになり、惚れ直しました。 |
| 今後のカスタムプラン | 常に進化しています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中学の時から欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全部 |
| 短所・不満な点 | 無し |
| これから買う人へのアドバイス | スピードどうでもいいとにかくオートバイという乗り物が欲しければ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
基本的には最高のバイクです。 燃費・取り回し・都内での使い勝手・駐車スペースなどなど。 なによりスタイルが好きだなぁ |
| 短所・不満な点 | 強いて言うならスピードがいまいち。でも都内なら80キロ以上出すこともないから問題ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクはずっと所有していたいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | オールペンかなぁ |
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